Bugatti új korszakot nyit: szilárdtest-akkumulátorral jön a hiperautó
A Rimac Technology, a Rimac Bugatti fejlesztői részlege már javában dolgozik a szilárdtest-akkumulátorokon. Az első ilyen energiatárolót használó modell egy teljesen új Bugatti lesz, amely várhatóan 2030 körül mutatkozik be. Bár a Bugatti még nem jelentett be teljesen elektromos stratégiát, ha a Rimac elkezdi összerakni az akkumulátort, az irány egyértelművé válik.
A vállalat már működő prototípust tesztel, amely akár 30 százalékkal nagyobb energiasűrűséget kínál, mint az azonos méretű lítiumion-akkumulátor, miközben körülbelül 30 kilogrammal könnyebb is. A hiperautók világában minden gramm számít, így ez a nyereség messze nem csak technikai érdekesség.
A Rimac mérnökei szerint a szilárdtest-akkumulátorok ára 2035-re elérheti a mai lítiumionos egységek szintjét. A cég nem tervezi, hogy magánál tartja a technológiát: tömeggyártásra készülnek, hogy más gyártóknak is eladják az akkumulátorokat. A Bugatti és a Rimac modellek természetesen csak kis szériában kapják meg a legfrissebb fejlesztéseket, ahogy azt az ultraluxus szegmens megköveteli.
Egy szilárdtest-szívvel szerelt jövőbeli Bugatti már nem csak álmodozók fantáziája. Már most formálódik egy olyan műhelyben, ahol a kilowattokat ugyanolyan komolyan veszik, mint Molsheimben egykor a tizenkét hengert.
