¿Toyota al rescate? Nissan busca un salvavidas inesperado
Si la industria del automóvil fuera una serie de televisión, los últimos episodios se asemejarían a un culebrón de altos vuelos ambientado en los rascacielos empresariales de Tokio. Nissan, antaño emblema de la innovación y ahora al borde de la irrelevancia, había intentado un acercamiento desesperado con Honda en busca de su salvación. Pero, como ocurre en todo buen final de temporada, esa alianza nunca llegó a concretarse. Y justo cuando empezaba a asentarse el polvo, aparece Toyota—como un adinerado tío llegado del extranjero, maletín en mano y dispuesto a ofrecer ayuda.
O al menos eso es lo que dejan entrever varios medios japoneses. Según informan, un alto directivo de Toyota contactó discretamente con Nissan el pasado febrero, planteando una oferta de apoyo tan ambigua como sugerente. Lo que realmente está sobre la mesa sigue envuelto en el hermetismo corporativo: ¿apoyo financiero, colaboración tecnológica o simplemente un gesto de solidaridad? Ninguna de las dos compañías se ha pronunciado al respecto.
Pero que nadie se engañe: esto no es un acto de caridad. Los analistas del sector recuerdan que Toyota nunca ha dejado pasar la ocasión de aprovecharse cuando un rival está en apuros. La historia lo respalda: primero fue Daihatsu, absorbida poco a poco; luego, participaciones accionariales en Subaru (20%), Suzuki y Mazda (cada una con un 5%). Toyota no acumula fabricantes de coches—acumula poder de negociación.
¿Y Nissan? No está para permitirse ni orgullo ni exigencias. Bajo el nuevo CEO, Iván Espinosa, la compañía se prepara para una reestructuración radical. El plan: eliminar 20.000 empleos, cerrar siete fábricas y simplificar la compleja red de plataformas y componentes. Lo que sobreviva será una Nissan más ágil y eficiente—o simplemente material para un estudio de cómo caen los grandes.
Una cosa está clara: tanto si Toyota decide actuar como salvadora como si opta por el silencio estratégico, la balanza dentro del sector del automóvil japonés está en pleno movimiento.
