El nuevo radar en España no mide la velocidad: controla la distancia de seguridad

Las autoridades han comenzado a instalar señales en autopistas y vías principales advirtiendo que los próximos radares controlan la distancia entre vehículos. Las sanciones son severas: una multa de 200 euros y la pérdida de cuatro puntos del carné. El sistema de puntos en España parte de 8 a 12, que pueden aumentar con una conducción impecable o disminuir por infracciones. Si se llega a cero, el permiso es retirado.

La ley exige que la separación mínima en autopistas y carreteras de doble sentido sea de al menos 70 metros. Eso es precisamente lo que estos nuevos radares comprobarán de forma automática. En el último catálogo de señales, el símbolo lleva la denominación S991f. Según informa La Razón, ya se ha convertido en la señal más confusa para muchos conductores.

Muchos automovilistas se quejan de que calcular distancias tan exactas resulta complicado en el tráfico real, sobre todo cuando la circulación es densa. La Dirección General de Tráfico responde que los radares y señales solo se colocan en tramos con alta siniestralidad y que funcionarán bajo el mismo principio disuasorio que los cinemómetros.

En caso de accidente, la situación puede empeorar: si los investigadores determinan que el responsable no respetó la distancia legal, la multa puede ascender a 500 euros y la retirada de seis puntos. En las carreteras españolas, mantener la distancia de seguridad es ahora tan crucial como respetar los límites de velocidad.