Metrosert revoluciona Europa con laboratorio móvil para coches autónomos
El centro nacional de metrología e investigación aplicada de Estonia, Metrosert, lleva las pruebas de vehículos autónomos a otro nivel. El 11 de noviembre, la empresa presentará el primer laboratorio móvil de pruebas de Europa, diseñado para desplazarse allá donde trabajen los equipos de desarrollo o donde circulen los vehículos. Esta instalación portátil abarata los ensayos y permite que pequeños desarrolladores compitan en un sector tradicionalmente dominado por grandes corporaciones.
Taaniel Tigas, responsable de vehículos autónomos en Metrosert, afirma que el objetivo es acercar las pruebas a las pequeñas y medianas empresas. “En los laboratorios clásicos y fijos, este tipo de ensayos ha sido casi siempre privilegio de los grandes”, señala. El nuevo laboratorio móvil respalda las ambiciones exportadoras de las tecnológicas estonias y fomenta una cultura vial más segura.
Pruebas donde realmente están las carreteras
A diferencia de las instalaciones fijas, el laboratorio de Metrosert no está atado a una sola pista. Las pruebas pueden realizarse en entornos reales: carreteras públicas, zonas de desarrollo o durante la validación de productos. Esta flexibilidad agiliza el proceso y reduce considerablemente los costes frente a los métodos convencionales.
El interés internacional no se ha hecho esperar. Varios fabricantes de vehículos y componentes ya han contactado, atraídos por la regulación flexible de Estonia, su baja burocracia y la gran variedad de condiciones de prueba. Cuatro estaciones bien marcadas, múltiples tipos de asfalto y un clima cambiante convierten al país en un campo de pruebas ideal para vehículos destinados al norte de Europa.
Una inversión de 900.000 euros y nuevo estándar de calidad
El laboratorio móvil supone una inversión inicial de unos 900.000 euros. Puede simular y repetir situaciones de tráfico con precisión: un peatón cruzando, una frenada brusca de otro coche o un animal irrumpiendo en la calzada.
El sistema utiliza plataformas robóticas de la austriaca 4activeSystems, capaces de moverse hasta 100 km/h sobre superficies perfectamente lisas. Estas pueden transportar maniquíes que simulan desde niños y ciclistas hasta patinetes, animales, motoristas e incluso vehículos de tamaño real.
Cada escenario puede repetirse bajo condiciones idénticas hasta que el coche cumpla el estándar de seguridad exigido. Las mediciones se envían directamente a la Administración de Transporte de Estonia, que decide si el vehículo puede circular por vías públicas.
Ambiciones autónomas de Estonia
El laboratorio móvil de Metrosert sitúa a Estonia como referente nórdico en pruebas y estándares de seguridad para vehículos autónomos. Hasta ahora, el sector estaba dominado por centros cerrados de grandes fabricantes en Alemania y Suecia. El enfoque de Metrosert democratiza el acceso a pruebas avanzadas para pequeños innovadores, en sintonía con la cultura tecnológica ágil y colaborativa de Estonia.
Puede que Estonia no fabrique los coches más grandes, pero quizá construya el lugar donde esos coches aprendan a pensar.
