Subaru Brataroo 9500 Turbo: Gymkhana-galenskap i Australien
Internetvärldens mest däckrökande och hoppfyllda spektakel är tillbaka, nu större, högljuddare och mer urspårat än någonsin. Subaru och Hoonigan har visat upp sitt senaste bygge på SEMA Show i Las Vegas – Subaru Brataroo 9500 Turbo, skapad enbart för nästa Gymkhana-film. Bakom ratten sitter återigen Travis Pastrana, som lovar att "slå sönder mer, flyga högre och sladda längre än någonsin" när serien nu tar sig till Australien, ursprungslandet för ordet hoon.
Brataroo är en radikal omtolkning av 1978 års Subaru BRAT, byggd från grunden för filmiskt vansinne. Under huven sitter en 2,0-liters turbomatad boxermotor med 670 hästkrafter och 680 Nm vridmoment, varvande upp till öronbedövande 9500 varv per minut – rekord för en Gymkhana-bil. Kraften skickas ut till alla fyra hjul via ett fyrhjulsdriftsystem och en sexväxlad SADEV-sekventiell rallycrosslåda.
Karossen i kolfiber döljer ett Vermont SportsCar-chassi och en FIA-godkänd WRC-bur. Designen, signerad digitalartisten Khyzyl “The Kyza” Saleem, ger BRAT:en en bred, aggressiv hållning men behåller den retroa själen. Lacken hyllar australiensiska solnedgångar och pryds av en kaxig känguru som gör Pastranas signaturpose.
Aktiv aerodynamik spelar huvudrollen. Framskärmsflärparna justeras automatiskt beroende på fart och hoppvinkel för att balansera bilen i luften och vid landning. Bakvingen finns i två varianter: en stor med mycket marktryck för stabilitet i höga farter, och en mindre driftvinge för scener där rök prioriteras över grepp. Den större spoilern höjs när bilen lyfter för att öka ytan och kontrollen – ett trick direkt hämtat från flygindustrin.
Brataroo rullar på 18-tums smidda KMC-fälgar inspirerade av 70-talets rally, klädda i Yokohama ADVAN-däck anpassade för varje stunt.
Invändigt möts 70-talsnostalgi och modern galenskap: kolfiberpanel med träimitation, originalradion från Subaru och ombyggda klimatrattar som nu styr den aktiva aerodynamiken.
"Den här bilen är fullständigt galen – på bästa möjliga sätt," sa Pastrana vid avtäckningen. "Den har själen från en gammal Subaru men tekniken för att göra saker ingen Gymkhana-bil tidigare klarat. Allt är byggt för att tåla stryk, flyga högt och landa ännu hårdare."
Det nya Gymkhana-kapitlet, med titeln Aussie Shred, har premiär i början av december på Hoonigans YouTube-kanal. Filmat över hela Australien – från Sydneys gator till dammiga Outback – och enligt uppgift med "mer däckrök än en hel rallysäsong tillsammans".
Gymkhana, skapat av bortgångne Ken Block, har blivit en av de mest inflytelserika företeelserna i modern bilkultur. Nu, med Pastranas tredje Subaru-bygge och den mest tekniskt avancerade Gymkhana-bilen hittills, lever arvet vidare. Subaru Brataroo 9500 Turbo är inte bara en stuntmaskin; det är en modern legend som bevisar att bensindriven galenskap fortfarande frodas i den digitala eran.
