Kina slopar elbilar som strategisk satsning
Kinas regering ritar om sin ekonomiska plan efter att elbilsboomen förvandlats från framgångssaga till överfullt slagfält. I den nya femårsplanen för 2026 till 2030 finns elbilar inte längre med bland Pekings strategiska utvecklingssektorer. För första gången på över ett decennium har denna tidigare topp-prioriterade industri strukits från landets kärnfokus.
För bara några år sedan pumpades miljarder dollar i subventioner och incitament in i elbilsproduktionen, vilket drev på en explosionsartad tillväxt och global dominans. Kina blev världens största elbilsmarknad, men också den mest skoningslösa. Hundratals tillverkare pressar nu priserna mot botten i ständiga priskrig. Vinstmarginalerna har försvunnit och många mindre aktörer slås ut helt.
Peking ser nu situationen mindre som en strategisk fördel och mer som en systemrisk. När nya modeller rullar ut från fabrikerna snabbare än kunderna hinner köpa dem, riskerar hela sektorn att kollapsa under sin egen tyngd. Därför flyttar regeringen nu fokus till områden där tillväxtpotentialen fortfarande är stor: högteknologisk tillverkning, artificiell intelligens och avancerade material.
Elbilarna blir kvar, men skyddsnätet försvinner
Det här innebär inte att elbilar försvinner från Kinas ekonomiska landskap. Men biltillverkarna måste nu klara sig själva, utan statens skyddande hand. Jättar som BYD och Nio måste visa att de kan växa lönsamt utan subventioner och samtidigt behålla sitt försprång på världsmarknaden.
Utländska märken som Tesla möter samma verklighet. Med minskade incitament och hårdare lokal konkurrens kan Kina tappa något av sin dragningskraft som tillväxtnav, även om landet förblir världens centrum för elbilsproduktion.
Från fart till substans
Kinas beslut speglar en marknad som mognat snabbare än väntat. Elbilar behöver inte längre någon barnvakt, utan snarare en kalldusch av öppen konkurrens. Peking vänder nu blicken mot sektorer där framsteg mäts i teknologiska genombrott snarare än sålda batteripaket.
På sätt och vis släpper landet på gasen just tack vare sin egen framgång, med målet att nästa språng ska bli mer genomtänkt – inte bara snabbare.
