Mot science fiction: Drakseglande SP80 siktar på 80 knop
SP80 är allt annat än en vanlig segelbåt. Med sin rymdskeppsliknande profil och en drakvinge hämtad direkt från paraglidingens värld susar den inte bara fram över vattnet – den skjuter fram som en flygfisk på uppdrag. Målet: att bli världens snabbaste segelfartyg.
När det gäller fartrekord till havs är reglerna stenhårda: endast vindkraft är tillåten, minst en person måste vara ombord, och rekordet mäts över en sträcka på 500 meter. Det är riktlinjerna från World Sailing Speed Record Council – och SP80 tar sig an utmaningen med fullaste allvar.
Denna futuristiska trimaran – tre skrov, två för stabilitet och ett för last – ser mer ut som något ur Star Wars än hemma i en vanlig båtklubb. Mittenskrovet rymmer piloten och styr den enorma draken ovanför, medan de dubbla stödskenen håller båten i balans. Ju mindre skrov som rör vattnet, desto lägre motstånd – ett tänk som lika gärna kunde höra hemma i Formel 1.
Draken i sig är en ovanlig blandning av segel- och paraglidningsteknik, tillverkad av material som annars används till fallskärmar och ultralätta konstruktioner. Den är byggd för maximal fart, kontroll och aerodynamisk balans, med utbytbara storlekar beroende på vindförhållanden.
För att inte bara nudda vid utan verkligen spränga 80-knopsgränsen (över 148 km/h) satsar SP80 på en hydrofoil som gör mer än att bara lyfta. Den motverkar kavitation och håller balansen även i hisnande farter. Medan de flesta foiler tappar greppet runt 100 km/h som ett utslitet däck på blött underlag, dansar SP80:s foil ovanför ytan och håller båten stadigt även när draken drar som ett mytiskt odjur.
Testkörningarna pågår utanför södra Frankrikes kust, där vattnet ligger spegelblankt och vinden blåser rent från land – perfekta förhållanden för fartfyllda raksträckor. Motståndaren? Paul Larsens rekord på 65,45 knop (121 km/h) från 2012, satt med Vestas Sailrocket 2 i Namibia.
SP80:s team siktar på att nå sina 80 knop innan slutet av 2025. Men räkna inte med att de slår ihop seglen – eller drakarna – efter det. Tekniken de utvecklar kan bana väg för framtidens vattenkraft, kommersiell sjöfart och racing på toppnivå.
