Škoda väcker kultklassiker till liv – 100-serien återföds digitalt
Škodas designteam har återigen ställt sig frågan: hur skulle en klassiker se ut om den föddes idag? Den här gången har de tagit sig an 100-serien, sedanen som erövrade stora delar av Östeuropa och blev den första Škoda att passera en miljon tillverkade exemplar. Nu har bilen återuppstått – om än bara digitalt.
Bakom projektet står seniora Škoda-designern Martin Paclt, som även har Enyaq, Karoq, Kamiq och Kodiaq på sitt CV. Han minns 100-serien från barndomen, vilket gjorde modellen till ett självklart val. Paclt har behållit bilens raka siluett och klassiska proportioner, typiska för europeiska sedaner från sent 60-tal, men vävt in Škodas nya formspråk Modern Solid.
Renderingen möter betraktaren med en skulpterad motorhuv och ett ljusband som löper över hela fronten. Samma tema återkommer bak, där designen fått en helt ny behandling. Ett luftintag på taket och ventiler på bakskärmarna blinkar till den tid då Škodas sedaner hade motorn bakom kupén. Paclt menar att en modern 100-serie skulle ha sin elmotor på samma plats. Det har gjort grillen mindre och förskjutit bilens balans. Han tror att en sådan sedan skulle bli bredare än dagens Superb – en tydlig vink om att visionen snarare är en elektrisk grand tourer än en kompakt vardagsbil.
Originalet Škoda 100 började tillverkas 1969 och låg kvar på bandet till 1977. Totalt byggdes 1 079 708 exemplar. Under huven satt en enlitersmotor på 47 hästkrafter. Större 110 erbjöd 53 hästar och LS-versionen nådde 63. Idag är siffrorna smått komiska, men de bilarna lärde en hel generation vad fri rörlighet innebar.
Škodas nya designstudie visar hur tillverkare tolkar sitt arv med blicken mot framtiden. Volkswagen-koncernen har gjort liknande med ID Buzz, där en ikonisk skåpbil återuppstod som elbil. Škodas val att återuppfinna en sedan följer samma impuls – att understryka nationell identitet och visa att Modern Solid är mer än bara yta. Det är en dialog med historien. Projekt som detta betyder inte att produktion är nära, men de formar varumärkets röst och bevisar att nostalgi har en plats även i elbilseran.
