Audi Avtäcker Nya A6 Avant

Audi har nu officiellt lanserat nästa generation av A6 Avant, en premiumkombi byggd på Premium Platform Combustion-arkitekturen och som delar flera designelement med A5. Modellen är utrustad med MHEV Plus hybridteknik, vilket möjliggör kortare sträckor på ren eldrift. Den mest kraftfulla versionen har en 3,0-liters V6 TFSI-motor som levererar 367 hk.

Aerodynamik och Kördynamik

Till skillnad från den helt elektriska A6 Avant e-tron, behåller den nya modellen Audis klassiska formspråk utan den tvådelade strålkastarlösningen. Den stoltserar också med att vara den mest aerodynamiska förbränningsmotordrivna Avant någonsin, med ett luftmotståndskoefficient (Cd) på bara 0,25, vilket till och med överträffar e-tron-versionen. Detta uppnås genom aktiva luftintag i främre stötfångaren och en takspoiler, som förbättrar luftflödet och effektiviteten.

Det nya progressiva styrsystemet förbättrar hanteringen, medan adaptiv luftfjädring, en självlåsande bakre differential och fyrhjulsstyrning ger ännu bättre stabilitet och smidighet på vägen.

Motoralternativ och Prestanda

A6 Avant-serien erbjuder flera olika drivlinaalternativ:

2.0 TFSI bensinmotor – 204 hk, 340 Nm

2.0 TDI dieselmotor – utrustad med en 48V startgenerator (24 hk, 230 Nm) och energiregenerering (upp till 25 kW)

3.0 TFSI V6 bensinmotor – 367 hk, 550 Nm (MHEV Plus-system)

Alla modeller är utrustade med en sjustegad S tronic-dubbellkopplingsväxellåda och finns tillgängliga med både framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. V6-versionen accelererar från 0 till 100 km/h på bara 4,7 sekunder, medan dieselmodellen med quattro klarar det på 7 sekunder och dieselmodellen med framhjulsdrift behöver 7,9 sekunder. Toppfarten för de mindre kraftfulla varianterna är begränsad till 240 km/h, medan V6-modellen når upp till 250 km/h.

Interiör och Teknik

A6 Avantens interiör är starkt inspirerad av A5 och har tre stora displayer:

11,9-tums digital instrumentpanel

14,5-tums central pekskärm

10,9-tums valfri passagerardisplay

Lyx- och bekvämlighetsfunktioner omfattar ett panoramatak av elektrokrom glas, ett Bang & Olufsen-ljudsystem och ett fyrzons klimatsystem med luftfiltrering och dammsensor. Förbättrad ljudisolering och akustiska bakrutor förstärker ytterligare komforten i kupén.

Tillgänglighet och Prissättning

Den nya A6 Avant kan beställas i Europa med start denna månad. Basmodellen med 2.0 TFSI börjar på €58,000, medan dieselversionen har ett startpris på €61,700. De första leveranserna till kunder väntas i maj 2024.