Nexen Tire lanserer Sør-Koreas første virtuelle kjøresimulator – men kan den erstatte veien?

Nexen Tire presenterer sin nye kjøresimulator som et gjennombrudd: færre fysiske prototyper, lavere utviklingskostnader og mindre drivstofforbruk i testbiler. Satsingen treffer tidsånden, i takt med bilindustriens overgang til elektrifisering, digitale utviklingsverktøy og ESG-forpliktelser. Likevel har Europas ledende bilprodusenter brukt lignende systemer i flere år allerede.

Fordelene er åpenbare – virtuell testing gir raskere utviklingsløp og reduserer utgiftene. Men de fysiske utfordringene ved dekkutvikling lar seg ikke digitalisere helt. Slitasje, værforhold og uforutsigbare veier kan ikke fullt ut simuleres med programvare. Påstanden om at all veibasert testing kan erstattes av simulering, er derfor mer markedsføring enn realitet.

Nexens nye verktøy vil utvilsomt skjerpe ingeniørarbeidet og hjelpe merket å tette gapet til de etablerte konkurrentene. Men som enhver ingeniør vet, må gummi til slutt møte asfalt. Når det skjer, kan ingen simulator fullt ut gjenskape virkelighetens uforutsigbare underlag.