Tesla Model X tappar 190 kilo på tio år
Teslas största eldrivna SUV visar att en bil faktiskt kan bli lättare över ett decennium istället för tyngre. 2026 års Model X väger över 180 kilo mindre än 2016 års version. Chefingenjören Lars Moravy förklarar att viktnedgången är resultatet av kontinuerliga uppdateringar av strukturen. Resultatet är förbättrad räckvidd och vassare köregenskaper, vilket sätter Model X i ett nytt fördelaktigt ljus jämfört med konkurrenterna.
Teslas ingenjörer har gått grundligt tillväga och bantningen kommer från många olika håll. En uppdaterad bakre drivmodul kapade cirka 45 kilo. Nya battericeller sparade nästan 40 kilo. Kortare högspänningskablar tog bort ytterligare 20 kilo. Förbättrade gjutningstekniker i aluminium minskade ramens vikt med ungefär 9 kilo. Tunnare material i interiören skalade bort runt 36 kilo.
Även smådetaljerna räknades. Fästena för säkerhetsbältena blev 2,7 kilo lättare. Att justera tjockleken på vissa plastdelar tog bort ytterligare två kilo.
Elbilar brukar annars bli tyngre med åren när säkerhets- och komfortfunktioner staplas på. Tesla valde en annan väg och det är en teknisk prestation värd att notera. Model X:s viktras visar att Tesla aktivt letar efter sätt att göra elbilar effektivare utan att tumma på komfort eller tekniknivå. Medan många konkurrenter jagar större batteripaket satsar Tesla på smartare material och renare ingenjörskonst. Det är en strategi som kan driva marknaden framåt, för en lättare bil ger bättre räckvidd och lägre energiförbrukning utan att batteriet behöver växa.
