Sunbird kodolmotorspace uzstāda Elon Musk zvaigžņu kuģi sarūsējuša ēzeļa lomā

Brauciens uz Marsu, izmantojot mūsdienu jaunākās tehnoloģijas, pašlaik aizņem no septiņiem līdz astoņiem mēnešiem. Tas ir ļoti ilgs laiks, lai sēdētu metāla caurulē un cerētu, ka neviens inženieris nav kļūdījies decimālskaitļa ievadē. Bet ko darīt, ja tas nav nepieciešams? Scenārijā ienāk Pulsar Fusion – britu uzņēmums, kas apgalvo, ka tā kodolsintēzes dzinējs Sunbird varētu šo ceļojumu samazināt līdz vien nieka četriem mēnešiem.

Neticami, vai ne? 800 000 km/h maksimālais ātrums? Iespaidīgi. Jauna tehnoloģija, kas pusi samazina ceļojuma laiku? Vēl labāk! Bet—kā tas bieži vien notiek—ir tikai viena neliela problēma: neviens vēl nav uzbūvējis šo ierīci.

Koncepts pats par sevi ir vienkāršs: Duel Direct Fusion Drive (DDFD) nodrošina 2-megavatu kodolsintēzes dzinēju, kas padara dziļos kosmosa ceļojumus par interplanetārā transporta Uber Premium versiju. Ar šo tehnoloģiju ceļojums uz Saturnu varētu aizņemt tikai divus gadus, uz Plutonu četrus, bet uz Marsu… nu, tik īsu laiku, ka pietiktu vien pāris ātrām kafijas pauzēm.

Bet tad nāk ierastie jautājumi:

💰 Cik tas izmaksās?

⏳ Cik ilgs laiks patiesībā būs nepieciešams izstrādei?

💥 Vai tas vispār ir droši?

Iespējams, ka Pulsar Fusion būs tie, kas pārspēs visus un atstās pasauli brīnumā. Tomēr vēsture stāsta ko citu — visdrīzāk, šis projekts sabruks zem finanšu sloga vai iestrēgs pusgadsimtu ilgā pētniecības un attīstības ciklā, līdzīgi kā tās Mach 5 strūklas lidmašīnas, kuras mums solīja līdz 2000. gadam.

Bet, ja Pulsar Fusion kaut kā to īsteno - ja viņi patiešām spēj nokļūt uz Marsu četras reizes ātrāk - tad tas nebūs tikai tehnoloģisks izrāviens. Tas būs lielākais progress kosmosa ceļojumos kopš cilvēce pirmo reizi skatījās debesīs un nolēma, ka lidojošās metāla kastes nav domātas tikai putniem.