Řidiči nedají mobil z ruky ani za volantem: Alarmující čísla z Estonska

Řidiči, je čas si promluvit. Ne o rychlosti. Ne o sirénách. Ale o tom malém zázraku ze skla a elektroniky, který je v autě nejbližším společníkem a bohužel i největší hrozbou – chytrém telefonu.

Estonská dopravní správa si letos v květnu nechala vypracovat studii řidičského chování a výsledky by zasloužily pověsit na každé výstražné znamení v zemi: dvě třetiny řidičů používají telefon za jízdy. A nemluvíme o jednorázovém volání mámě – 14 procent přiznává, že to dělá pravidelně. Ano, během jízdy. Ano, vlastními prsty.

Loni to bylo 60 procent. Letos 65. Pětiprocentní nárůst možná vypadá nenápadně, ale ve skutečnosti znamená stovky těsných situací a nejednu skutečnou nehodu.

Co nám to říká? Že kampaně, pokuty ani varovná videa na YouTube nezabírají. Dokud telefon nebude umět sám řídit a brzdit, spousta lidí prostě nebude schopná mít obě ruce na volantu. Jedna z nich je totiž pořád zaměstnaná Instagramem.

Nejčastěji používají telefon za volantem lidé mezi 25 a 49 lety, přičemž nejvyšší podíl je u věkové skupiny 35 až 49 let. Data navíc ukazují, že řidiči s mobilem v ruce mívají vyšší příjmy, častěji jsou rodiči a – nepřekvapivě – jsou spíše muži než ženy.

Oproti loňsku vzrostl i podíl těch, kdo se kvůli rozptýlení ocitli v nebezpečné situaci – o čtyři procenta. Asi 26 procent přiznává, že kvůli jiným činnostem za volantem zažili nebezpečné chvíle, přičemž 7 procent těchto situací bylo přímo spojeno s používáním telefonu.

Je tu ale i pár dobrých zpráv. Bezpečnostní pásy si pravidelně zapíná 97 procent řidičů, 98 procent spolujezdců vpředu a 87 procent vzadu. Mezi rodiči uvádí 96 procent, že jejich děti do 15 let jsou vždy připoutané nebo v sedačce odpovídající věku.

Pozornost si získává i bezpečnost pneumatik. Tři z pěti řidičů sledují stáří pneumatik a nenechávají je starší než pět let. V zimě 60 procent sáhlo po hřebech, 37 procent po celoročních pneumatikách – tento trend se v posledních letech nemění.

Cílem studie bylo zmapovat postoje a návyky v dopravě a porovnat je s minulými roky. Data byla získána online a telefonicky, zúčastnilo se 1 724 dospělých z Estonska.