Nexen Tire představuje první korejský virtuální simulátor jízdy – nahradí skutečnou silnici?

Společnost Nexen Tire označuje svůj nový simulátor za průlom: méně fyzických prototypů, nižší náklady na vývoj a úspora paliva při testování. Tato strategie přesně odpovídá současným trendům v automobilovém průmyslu, kde se klade důraz na elektrifikaci, digitální nástroje a závazky v oblasti ESG. Přesto je třeba připomenout, že prémioví evropští výrobci podobné systémy využívají už řadu let.

Výhody jsou zřejmé – virtuální testování urychluje vývoj a snižuje náklady. Přesto však zůstává vývoj pneumatik do značné míry záležitostí fyzického světa. Opotřebení na silnici, proměnlivé počasí a nepředvídatelnost reálných podmínek zatím nelze plně převést do softwarových modelů. Prohlášení o úplném nahrazení testování na silnici simulací tak zůstává spíše marketingovým tvrzením než realitou.

Nový nástroj Nexenu bezpochyby zefektivní inženýrské procesy a pomůže značce přiblížit se zavedené konkurenci. Každý konstruktér však ví, že dříve nebo později musí pneumatika na asfalt. A v tu chvíli žádný simulátor nedokáže napodobit chaotický a nedokonalý povrch skutečné silnice.