Rimac slibuje revoluci: Baterie nabité za pár minut a motory s obřím točivým momentem

Rimac na pódiu předvedl dvojitý úder. Nejprve ukázal své solid-state baterie, vyvinuté ve spolupráci s ProLogium a Mitsubishi Chemical. Ty slibují nižší hmotnost, delší životnost a mimořádnou energetickou hustotu. Akumulátor o kapacitě 100 kWh lze nabít z 10 na 80 procent za pouhých 6,5 minuty – tedy v čase srovnatelném s tankováním benzínu. Modernizované verze současných baterií Rimac zamíří do výroby už příští rok, zatímco solid-state články mají dorazit na trh do konce roku 2027.

Druhou novinkou byla dvojice pohonných modulů Sinteg 300 a Sinteg 550, určených pro vše od sportovních městských vozů po robustní SUV. Jde o plně integrované e-nápravy, které v jednom kompaktním celku spojují motor, měnič i převodovku. Výkon se pohybuje od 204 do 483 koní, točivý moment podle konfigurace mezi 2 500 a 6 250 Nm.

Po technické stránce Rimac zdůraznil extrémně lehký rotor a nově navrženou strukturu magnetů. Jeden z nejvýkonnějších modulů vstoupí do sériové výroby v Chorvatsku v roce 2026, přičemž prvního zákazníka z řad automobilek zatím firma tají. Jak ale v Mnichově potvrdil provozní ředitel Rimacu Nurdin Pitarović, představené inovace brzy zamíří do statisíců vozů.