Renault Trafic Escapade: Skåpbilen för Friluftsentusiasten

Renault nöjer sig inte med att bara slänga in en utfällbar säng. Den här gången har Trafic Escapade fått ett kompakt köksmodul, perfekt för den som hellre kokar pasta i skogen än dricker snabbnudlar ur termos.

Köksenheten rymmer:
• inbyggd gasspis,
• hopfällbar diskho med duschmunstycke,
• femliters vattentank,
• och smart förvaring för allt som annars skulle rulla runt i kupén.

Två utrustningsnivåer erbjuds – Evolution och Iconic. Bland tillvalen finns 17-tums aluminiumfälgar, trådlös laddare och backkamera. Iconic-versionen bjuder dessutom på ett utfällbart bord, så att du kan äta inomhus när regnet (ofrånkomligen) kommer.

Under huven hittar vi välbekanta Blue dCi-dieslar:
• 150 hk Blue dCi med manuell låda eller nya EAG9-automaten,
• 170 hk Blue dCi som enbart kombineras med EAG9.

Två längder, två motoralternativ, två växellådor. Enkelt.

Invändigt är Escapade utrustad för att göra livet på vägen bekvämt snarare än uthärdligt:
• 8-tums Easy Link infotainmentsystem,
• trådlös spegling av mobilen,
• det enorma Easy Life-förvaringsfacket,
• automatisk klimatanläggning,
• senaste generationens förarassistanssystem,
• och två svängbara framsäten som vetter mot en bred utfällbar säng.

Med andra ord: kör, parkera, snurra på stolarna och du är hemma.

Renault understryker att Trafic Escapade är officiellt certifierad som husbil enligt SPV-klassificeringen. Det betyder att det inte bara är en skåpbil med madrass, utan en riktig husbil – med alla papper i ordning.

Tillverkningen sker i Sandouville, Frankrike, där Renault lovar gedigen byggkvalitet och hållbarhet. För det sista man vill är att skåpets skåp ska förvandlas till ett slagverk på grusvägar.

Renault Trafic Escapade börjar säljas i Europa i början av 2026. Priserna avslöjas närmare lanseringen.