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Le moteur nucléaire de Sunbird transforme le Starship d'Elon Musk en un âne poussif

Author: auto.pub | Published on: 14.03.2025

Un « voyage standard » vers Mars, avec la technologie de pointe d'aujourd'hui, prend entre sept et huit mois. C'est une sacrée durée passée dans un tube métallique en espérant qu'aucun ingénieur n'a fait une erreur de calcul. Mais si ça pouvait changer ? Voici Pulsar Fusion, une entreprise britannique qui affirme que son moteur Sunbird, propulsé par la fusion nucléaire, pourrait réduire ce trajet à seulement quatre mois.

Incroyable, non ? Une vitesse de pointe de 800 000 km/h ? Spectaculaire. Une technologie révolutionnaire qui réduit le temps de trajet de moitié ? Encore mieux ! Mais, comme c'est souvent le cas, il y a juste un petit hic : personne n'a encore réussi à construire cet engin.

Le concept est simple : le Duel Direct Fusion Drive (DDFD) promet un moteur à fusion de 2 mégawatts, transformant les voyages spatiaux lointains en version Uber Premium du transport interplanétaire. Avec cette technologie, un voyage vers Saturne pourrait ne durer que deux ans, vers Pluton quatre, et pour Mars... à peine de quoi prendre quelques pauses café express.

Mais ensuite viennent les questions habituelles :

💰 Combien cela va-t-il coûter ?

Combien de temps cela prendra-t-il réellement à développer ?

💥 Est-ce même sûr à distance ?

Peut-être, juste peut-être, que Pulsar Fusion sera celle qui décodera l'énigme et laissera le monde bouche bée. Mais l'histoire tend à prouver le contraire—il est fort probable que ce projet finisse par s'effondrer sous la pression financière ou se retrouve pris dans un cycle interminable de R&D durant un demi-siècle, un peu comme ces avions Mach 5 qu'on nous promettait tous pour l'an 2000.

Mais si Pulsar Fusion réussit ce pari—s'ils parviennent vraiment à atteindre Mars quatre fois plus vite—ce ne sera pas simplement une avancée technologique. Ce sera le plus grand bond en avant dans le domaine des voyages spatiaux depuis que l'humanité a levé les yeux au ciel et a décidé que les boîtes métalliques volantes n'étaient pas réservées qu'aux oiseaux.