Metrosert introduceert Europa’s eerste mobiele testlab voor autonome voertuigen
Het nationale meet- en onderzoekscentrum van Estland, Metrosert, tilt de testpraktijk voor autonome voertuigen naar een hoger niveau. Op 11 november onthult het bedrijf Europa’s eerste mobiele testlaboratorium, dat overal kan worden ingezet waar ontwikkelteams werken of voertuigen daadwerkelijk rijden. Dankzij deze verplaatsbare faciliteit wordt testen betaalbaarder, waardoor ook kleinere ontwikkelaars kunnen meedoen in een sector die tot nu toe werd gedomineerd door grote bedrijven.
Volgens Taaniel Tigas, hoofd autonome voertuigen bij Metrosert, is het doel om testmogelijkheden bereikbaar te maken voor kleine en middelgrote ondernemingen. “In klassieke, vaste laboratoria was dit soort testen vooral weggelegd voor de grote spelers,” stelt hij. Het nieuwe mobiele lab ondersteunt de exportambities van Estse techbedrijven en draagt bij aan een veiligere verkeerscultuur.
Testen waar het echt gebeurt
In tegenstelling tot vaste faciliteiten is het laboratorium van Metrosert niet gebonden aan één testcircuit. Proeven kunnen plaatsvinden in echte omgevingen: op de openbare weg, bij ontwikkellocaties of tijdens producttesten. Die flexibiliteit maakt het proces sneller en aanzienlijk goedkoper dan traditionele methoden.
De belangstelling uit het buitenland is er al. Verschillende voertuig- en componentfabrikanten hebben zich gemeld, aangetrokken door de flexibele regelgeving, lage bureaucratie en de gevarieerde testomstandigheden in Estland. Vier uitgesproken seizoenen, uiteenlopende wegdekken en snel wisselend weer maken het land tot een ideaal testterrein voor voertuigen die in Noord-Europa moeten presteren.
900.000 euro investering, nieuwe kwaliteitsstandaard
Het mobiele lab vergt een initiële investering van circa 900.000 euro. Het kan verkeerssituaties nauwkeurig simuleren en herhalen: een voetganger die plots oversteekt, een auto die abrupt stopt of een dier dat de weg op schiet.
Het systeem maakt gebruik van robotdragers van het Oostenrijkse 4activeSystems, die snelheden tot 100 km/u halen op perfect vlakke ondergrond. Ze kunnen poppen vervoeren die uiteenlopende weggebruikers nabootsen: van kinderen en fietsers tot scooters, wild, motorrijders en zelfs volledige voertuigen.
Elke scenario kan onder identieke omstandigheden worden herhaald tot een auto aan de veiligheidseisen voldoet. De meetresultaten gaan rechtstreeks naar de Estse Transportadministratie, die beslist of een voertuig de openbare weg op mag.
Estlands autonome ambities
Met het mobiele lab positioneert Metrosert Estland als Noord-Europees centrum voor testen en normering van autonome voertuigen. Tot nu toe werd het veld gedomineerd door gesloten testcentra van grote fabrikanten in Duitsland en Zweden. Metrosert maakt geavanceerd testen nu toegankelijk voor kleinere vernieuwers – helemaal in lijn met de wendbare, samenwerkende techcultuur van Estland.
Estland bouwt misschien niet de grootste auto’s, maar het zou zomaar de plek kunnen worden waar die auto’s leren denken.
