„Longbow Speedster“: elektrinis britų lengvumas per 6 mėnesius
Britų sportinių automobilių scena gavo tikrą energijos užtaisą – pažodžiui. „Longbow Speedster“, pirmasis ambicingo gamintojo modelis, nuo pirmųjų brėžinių iki važiuojančio prototipo buvo sukurtas vos per šešis mėnesius – tai bent metais greičiau nei įprasta pramonėje. Šis projektas įkūnija pagrindinį „Longbow“ principą: „Speed of Lightness“.
Londone „Longbow“ klientams ir partneriams pristatė savo estetinį dinaminį demonstratorių – pasaulyje pirmąjį vadinamąjį „Featherweight Electric Vehicle“. Tai ne atsitiktinis sprintas, o sąmoningas automobilių kūrimo proceso pergalvojimas. Įmonės įkūrėjai, turintys daugiau nei 15 metų patirties elektromobilių inžinerijoje, iš pagrindų pertvarkė visą gamybos ciklą ir tradicinį 18 mėnesių kūrimo laiką sutrumpino iki trečdalio.
„Speedster“ platforma ir kėbulas sukurti nuo nulio, naudojant aliuminį, lengvus kompozitus ir modulinę baterijų sistemą, kuri tampa automobilio konstrukcijos dalimi. Rezultatas – atviras sportinis automobilis, sveriantis vos 895 kilogramus, įsibėgėjantis iki 100 km/h per 3,5 sekundės ir pagal WLTP nuvažiuojantis iki 443 kilometrų.
Dizainas tarp dviejų pasaulių
„Longbow Speedster“ sąmoningai balansuoja tarp epochų. Priekinė dalis, išraiškinga ir lenkta, primena britų sportinių automobilių aukso amžių, o galinė – pabrėžia šiuolaikinės elektrinės platformos dvasią. Kontrastinga dviejų spalvų apdaila dar labiau išryškina šią dvigubą asmenybę – paveldas susitinka su naujovėmis.
Rankų darbas Britanijoje
Kiekvienas „Speedster“ surenkamas rankomis Jungtinėje Karalystėje – taip „Longbow“ siekia atgaivinti britiškų sportinių automobilių tradiciją. Vėliau pasirodys ir fiksuoto stogo „Roadster“ versija, kurios kaina prasidės nuo 64 995 svarų (apie 76 500 eurų), o pats „Speedster“ kainuos nuo 84 995 svarų (apie 100 000 eurų). Pirmieji klientai automobilius gaus 2026 metais.
Greitis kitaip
„Mes ne ieškojome lengviausio kelio – mes iš naujo apibrėžėme, kaip kuriamas automobilis“, – pristatymo metu sakė vienas įkūrėjų ir generalinis direktorius Danielis Davey. „Mūsų kelias buvo trumpas, bet toli gražu ne lengvas. Šeši mėnesiai nuo idėjos iki automobilio – geriausias mūsų filosofijos įrodymas.“
Lengvumo filosofija, elektrinė ateitis
„Speedster“ pasirodo tuo metu, kai dauguma elektromobilių tampa sunkūs ir per daug sudėtingi. Vos 895 kilogramus sveriantis „Longbow“ kūrinys stoja prieš šią tendenciją, siūlydamas mechaninį grynumą masės ir sudėtingumo laikais. Jei „Lotus Emira“ ir „Alpine A110“ yra paskutiniai lengvi benzininiai sportiniai automobiliai, „Longbow Speedster“ brėžia naują liniją – lengvas, elektrinis ir neabejotinai britiškas.
