Longbow Speedster: Elbilen som utmanar sportbilstraditionen
Den brittiska sportbilsscenen har fått en elektrisk injektion. Longbow Speedster, den första modellen från en ung och ambitiös tillverkare, gick från första skiss till körbar prototyp på bara sex månader – minst ett år snabbare än branschens norm. Projektet är ett skolexempel på Longbows ledord: “Speed of Lightness.”
Longbow presenterade sin Aesthetic Dynamic Demonstrator i London inför kunder och samarbetspartners och kallade den världens första Featherweight Electric Vehicle. Det här var ingen lyckoträff, utan resultatet av en medveten omprövning av hur bilar utvecklas. Grundarna, med över 15 års erfarenhet av elbilsutveckling, rev upp hela produktionscykeln och kapade den traditionella utvecklingstiden från 18 månader till en tredjedel.
Speedstern har en plattform och kaross som är konstruerade från grunden i aluminium, lätta kompositmaterial och ett modulärt batterisystem som är en bärande del av bilen. Resultatet är en öppen sportbil på bara 895 kilo, som klarar 0–100 km/h på 3,5 sekunder och har en WLTP-räckvidd på upp till 443 kilometer.
Design med dubbla ansikten
Longbows Speedster balanserar medvetet mellan två epoker. Fronten är kurvig och uttrycksfull och hämtar inspiration från Storbritanniens guldålder för sportbilar, medan bakpartiet signalerar elbilens moderna teknik. Den tvåfärgade lacken förstärker bilens dubbla identitet – en blandning av arv och innovation.
Byggd för hand i Storbritannien
Varje Speedster byggs för hand i Storbritannien, i linje med Longbows ambition att blåsa nytt liv i den brittiska sportbilstraditionen. En Roadster med fast tak kommer senare, med ett startpris på 64 995 pund (cirka 76 500 euro), medan Speedstern själv börjar på 84 995 pund (ungefär 100 000 euro). De första kundbilarna levereras 2026.
Omdefinierad snabbhet
“Vi genade inte, vi omdefinierade hur en bil utvecklas,” sa Daniel Davey, medgrundare och vd, under lanseringen. “Vår resa var kort, men långt ifrån enkel. Sex månader från idé till bil – det är det bästa beviset på att vår filosofi håller.”
Lättviktstänk för elbilsframtiden
Speedstern lanseras i en tid när många elbilar blir tunga och överkonstruerade. Med sina 895 kilo går Longbows skapelse rakt emot den trenden och erbjuder mekanisk renhet i en tid av vikt och komplexitet. Om Lotus Emira och Alpine A110 är de sista lätta bensinsportbilarna, drar Longbow Speedster ett nytt streck i sanden – lätt, elektrisk och obestridligt brittisk.
