Kia EV4 dingt mee om Europese Auto van het Jaar 2026
Kia’s prestaties bij de Auto van het Jaar-verkiezing laten een gestage opmars zien, waarbij de elektrische strategie duidelijk vruchten afwerpt:
2008 – Ceed, finalist
2018 – Stinger, finalist
2019 – Ceed, 3e plaats
2022 – EV6, winnaar
2023 – Niro, finalist
2024 – EV9, finalist
2025 – EV3, 2e plaats
Nu voegt de EV4 zich bij dit rijtje, met de hoop het succes van de EV6 te evenaren en Kia’s tweede titel in vier jaar binnen te slepen.
Sterke concurrentie
De EV4 neemt het op tegen de Renault 4 E-Tech Electric, Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Mercedes-Benz CLA en Škoda Elroq. Samen weerspiegelen deze auto’s Europa’s versnelde overstap naar praktische elektrische mobiliteit, in plaats van futuristische experimenten.
Gebalanceerd en Europees van karakter
Volgens Kia schuilt de kracht van de EV4 in balans: Europese rijeigenschappen, Koreaanse technologie en een prijs die bereikbaar blijft voor het grote publiek. Als de jury waarde hecht aan technische verfijning, efficiëntie en dagelijkse bruikbaarheid, kan de EV4 zomaar in de voetsporen treden van de EV6.
Belangrijk detail: het is de eerste volledig elektrische Kia die in Europa wordt gebouwd, namelijk in de fabriek in Žilina, Slowakije. De EV4 staat op het bekende E-GMP-platform, dat ook onder de EV6 en EV9 ligt.
Actieradius, efficiëntie en laden
De hatchback haalt tot 625 kilometer op een lading, terwijl de gestroomlijnde Fastback daar met 633 kilometer nog een schepje bovenop doet, mede dankzij een indrukwekkende luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23 Cd. Opladen van 10 tot 80 procent duurt ongeveer 30 minuten, dankzij de 800-volt architectuur en het nieuwe 81,4 kWh accupakket. Er is ook een kleinere 58,3 kWh-variant leverbaar.
Afgestemd op Europa
Kia benadrukt dat de EV4 specifiek is afgestemd op Europese wegen. De afstemming van onderstel en besturing vond plaats in het technische centrum van het merk in Duitsland (HMETC), wat resulteerde in een chassis dat stabiliteit en vertrouwen biedt bij hoge snelheden op de snelweg.
Interieur en technologie
Binnenin volgt de EV4 Kia’s “Opposites United”-designfilosofie, met strakke, minimalistische lijnen, geavanceerde technologie en oog voor detail. Het op de bestuurder gerichte interieur combineert moderne digitale interfaces zonder overdaad.
Uitrusting omvat onder meer Digital Key 2, over-the-air software-updates (OTA) en smartphone-integratie via de Kia-app, waarmee gebruikers op afstand laad- en rijstatistieken kunnen monitoren. De EV4 is bovendien gekoppeld aan Kia’s snelgroeiende Europese laadnetwerk, dat inmiddels meer dan een miljoen laadpunten telt.
Een zelfverzekerde kanshebber
Stijlvol, efficiënt en doordrenkt met Europese invloeden: de Kia EV4 onderstreept de volwassenheid van het merk in het elektrische tijdperk. Of hij de hoofdprijs pakt, moet nog blijken, maar zijn plek in de finale bewijst dat Kia’s elektrische strategie niet langer draait om inhalen, maar om vooroplopen.
