„Jeep Wrangler Moab 392“: V8 grįžta pigiau nei bet kada
Amerikietiškas V8 variklis dar nenuleidžia rankų, nors aplinkosaugininkai ir bando jį išstumti. „Jeep“ išgirdo ištikimų gerbėjų balsus ir 2026 metų „Wrangler“ vėl aprūpino aštuoniais cilindrais. Pirmasis specialus leidimas „Moab 392“ pasirodo su aiškia žinute: jis kainuoja net dvidešimt tūkstančių dolerių, arba apie 18 400 eurų, pigiau nei pirmtakas ir vėl primena apie jėgos agregatą, kurio daugelis nenorėjo prarasti.
„Jeep“ „Moab 392“ pristatymą susiejo su „Jeep Easter Safari“ sukaktimi – kasmetiniu renginiu, kuris į Mojavės dykumą sutraukia tūkstančius entuziastų. Ten pasirodo viskas, kas tik sugeba ropoti per smėlį. „Moab 392“ gavo gerai pažįstamą „Wrangler“ 6,4 litro V8 variklį, išvystantį 470 AG ir 637 Nm, suporuotą su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže. Šis variklis grįžo ne dėl rinkodaros triukų, o todėl, kad „Jeep“ bendruomenė kategoriškai atsisakė atsisveikinti su dideliu cilindrų kiekiu.
Naujoji versija turi reguliuojamą vožtuvų išmetimo sistemą ir pakabą su atjungiamais stabilizatoriais. Po automobiliu – 17 colių ratlankiai su beadlock žiedais ir 35 colių padangos. Įrangos sąraše – platesni ratų arkų praplatinimai, tvirtesni šoniniai slenksčiai ir masyvesni tempimo kabliai. Salone dominuoja nappa oda, o „Alpine“ garso sistema pasirūpina nuotaika tiek dykumoje, tiek prie vakarinio laužo.
Pirmas žingsnis metų trukmės „Wrangler“ programoje
„Moab 392“ žymi „Jeep“ plano „Twelve 4 Twelve“ startą. Idėja paprasta: per metus bus pristatyta dvylika naujų „Wrangler“ specialiųjų versijų. Kiekvieną mėnesį – naujas modelis, todėl dėmesys išlieka nuolat, o gerbėjai turi apie ką spėlioti.
Kaina, kuri sukrėtė bekelės pasaulį
„Jeep“ „Moab 392“ kainą nustatė ties 79 995 JAV dolerių, arba apie 73 500 eurų. Tuo tarpu „Rubicon 392“, turintis tą patį variklį, kainuoja 100 590 dolerių, arba apie 92 300 eurų. Skirtumas atrodo beveik nerealu, bet Amerikos bekelės scena kartais reikalauja tokio šoko, kad primintų, kodėl šie automobiliai išvis tapo kultiniais.
