Honda onthult krachtige V6-hybride voor grote AWD-modellen
Honda heeft een eerste blik gegund op een nieuwe generatie hybride aandrijflijn, volledig gericht op vierwielaandrijving en serieuze prestaties. Deze aandrijflijn is bedoeld voor zowel offroad-avonturen als zwaar trekwerk en belooft een flinke stap vooruit op beide fronten.
Honda werkt aan een compleet nieuwe V6-benzinemotor met hybride technologie, speciaal ontwikkeld voor grotere modellen. Dit is geen aangepaste versie van een bestaande zescilinder, maar een volledig nieuw ontwerp dat krachtige prestaties koppelt aan moderne efficiëntie. Volgens Honda zal deze aandrijflijn zijn weg vinden naar modellen als de Pilot, Passport, Odyssey en Ridgeline.
Hoewel technische details nog niet zijn vrijgegeven, hint Honda op aanzienlijke verbeteringen in zowel dynamiek als verbruik. De eerste schattingen spreken van ongeveer 30 procent betere brandstofefficiëntie ten opzichte van de huidige benzinemodellen, en meer dan 10 procent snellere acceleratie.
Centraal in het nieuwe systeem staat een elektromotor op de achteras. Hierdoor vervalt de traditionele aandrijfas en kan het vermogen slimmer over de assen worden verdeeld. Volgens Honda levert dit een échte vierwielaandrijving op, in plaats van het 'achteras-assist'-gevoel dat sommige hybrides bieden. Het doel is niet alleen zuinigheid, maar ook duurzaamheid en vertrouwen bij offroad-rijden of het trekken van zware lasten.
Honda verwacht dat de V6-hybride aandrijflijn in 2027 in productie gaat. Tegelijkertijd werkt het ontwikkelteam aan multi-motorconfiguraties die een grote verbrandingsmotor kunnen ondersteunen en zowel efficiëntie als trekkracht verbeteren.
De exacte cilinderinhoud, het vermogen en de accucapaciteit zijn nog niet bekendgemaakt. Nu de volledig elektrische markt minder snel groeit dan analisten voorspelden, zet Honda duidelijk vol in op hybride technologie, vooral in segmenten waar gewicht, trekvermogen en actieradius doorslaggevend zijn.
Deze stap laat zien dat autofabrikanten niet langer blindelings richting een volledig elektrische toekomst rennen. In een markt waar EV-verkopen weliswaar stijgen, maar worden geremd door infrastructuur en hoge prijzen, bieden hybrides een realistisch alternatief. Met de nieuwe V6-hybride mengt Honda zich weer vol in de strijd met concurrenten als Toyota en Hyundai, en kan het merk terrein terugwinnen in SUV-gedreven markten als Noord-Amerika en daarbuiten.
De tweede adem van het hybride tijdperk is aangebroken, en ditmaal wil Honda de toon zetten in plaats van volgen.
