Gordon Murray S1 LM breekt records zonder te bestaan
Gordon Murray Special Vehicles heeft een S1 LM verkocht die nog niet bestaat, voor 20,63 miljoen dollar. Dit bedrag is een nieuw veilingrecord voor een gloednieuwe auto en bewijst opnieuw dat de supercarwereld zijn eigen wetten kent, waar de naam en de McLaren F1-echo’s zwaarder wegen dan technische specificaties.
Tijdens het GP-weekend in Las Vegas organiseerden RM Sotheby’s en Gordon Murray een gezamenlijke show. De eerste van vijf S1 LM-exemplaren, nog slechts een belofte op papier, werd afgehamerd op 20.630.000 dollar. Volgens de fabrikant is dit het hoogste bedrag ooit betaald op een openbare veiling voor een nieuwe auto, buiten liefdadigheidsevenementen waar biedingen hun eigen grillen volgen.
De show was het bedrag waard. Een demonstratiemodel werd per helikopter boven het Wynn-hotel gevlogen, zodat de neoncarrousel van Las Vegas het perfecte decor bood: een supercar die in het echt snel is, maar in zijn eigen reclame letterlijk vliegt.
Het belangrijkste detail is simpel. De auto bestaat nog niet. De koper betaalde voor een belofte en het voorrecht om een stukje van Gordon Murray’s handtekening te dragen.
De nieuwe eigenaar krijgt persoonlijke ontmoetingen met Murray om de auto naar wens samen te stellen, mag deelnemen aan testsessies met CEO en drievoudig Indy 500-winnaar Dario Franchitti, en krijgt toegang tot de laatste ontwikkelingsfase.
Kortom, een servicepakket waarbij de auto het eindresultaat is, niet het product zelf.
De GMSV S1 LM is bedoeld als eerbetoon aan de McLaren F1 GTR, de schaduw waaronder een hele generatie supercars is opgegroeid. Het ontwerp en het interieur verwijzen openlijk naar het F1-tijdperk. Technisch is het plan voorspelbaar maar verleidelijk: een 4,3-liter atmosferische V12 met meer dan 700 pk en een volledig koolstofvezel chassis.
Die cijfers zijn op zichzelf niet uniek, maar de context maakt het verschil. Murray’s naam en F1-erfgoed veranderen ze in een valuta waarvan de waarde niet door prestaties wordt bepaald, maar door de mate van legende.
De supercarveilingwereld leeft al langer in een eigen realiteit, met gelimiteerde modellen die als kunst worden verkocht. Kopers jagen op de droom, niet op het metaal. De prijs van de S1 LM zegt weinig over zijn daadwerkelijke kunnen en alles over scherpe PR en een marktsegment dat het begrip ‘te veel’ niet kent.
