GM ja Hyundai yhdistävät voimansa Kiinan kilpailijoiden haastamiseksi

Kun kaksi suurta autonvalmistajaa lyö kätensä yhteen, kyse ei ole hetken päähänpistosta. General Motors ja Hyundai Motor ovat tehneet liikkeen, joka vaikuttaa harkitulta siirrolta autoteollisuuden kansainvälisessä kilpailussa. Yhtiöt ovat ilmoittaneet kehittävänsä ja tuottavansa yhdessä viisi täysin uutta automallia, joiden tavoitteena on vallata jalansijaa Keski- ja Etelä-Amerikan markkinoilla.

Neljän mallin kohderyhmänä ovat tavalliset kuluttajat: kompakti katumaasturi, henkilöauto, täysikokoinen pickup sekä keskikokoinen pickup. Kaikki mallit tulevat saataville bensiinimoottorilla tai alueen mieltymyksiin räätälöidyllä hybridivoimalinjalla. Tuotanto alkaa vuoden 2028 aikana, ja tavoitteena on saavuttaa vähintään 800 000 auton vuosittainen kapasiteetti.

Yhteistyö ei rajoitu tähän. Kumppanit aikovat valmistaa myös sähköpakettiauton Yhdysvaltain markkinoille, jonka tuotanto käynnistyy niin ikään vuonna 2028.

Taustalla painetta luovat kiinalaiset autonvalmistajat. Heidän edulliset ja teknisesti edistyneet sähköautonsa ovat mullistaneet markkinoita maailmanlaajuisesti. Monet analyytikot uskovatkin, että juuri tämä kehitys on ajanut perinteiset toimijat yllättäviin liittoumiin. Samaan aikaan skeptikot kysyvät, pystyykö uusi yhteistyö todella horjuttamaan kiinalaismerkkien asemaa Etelä-Amerikassa, missä kuluttajat ovat jo tottuneet edullisiin sähköautoihin.

GM:lle ratkaisu on erityisen merkittävä, sillä vain vuosi sitten yhtiö perui Hondan kanssa suunnitellun viiden miljardin dollarin sähköautomalliston. Nyt pöydällä on uusi strategia, ja lopputulos ratkeaa siinä, onnistuvatko nämä kaksi autoteollisuuden jättiläistä todella haastamaan Kiinan markkinoilla.