Citroën C5 Aircross finalist Europese Auto van het Jaar 2026
De nieuwe Citroën C5 Aircross is uitgeroepen tot een van de zeven finalisten voor de Europese Auto van het Jaar 2026. Daarmee onderstreept Citroën zijn eigenzinnige aanpak in een segment dat doorgaans wordt gedomineerd door Duitse concurrenten als de Volkswagen Tiguan en BMW X1.
Waar anderen zich verliezen in precisie en sportiviteit, blijft Citroën vasthouden aan comfort, eenvoud en visuele rust. Die menselijke benadering, diep verankerd in het Citroën-DNA, verklaart waarschijnlijk waarom de C5 Aircross de jury wist te overtuigen. De uiteindelijke winnaar wordt in januari 2026 bekendgemaakt op het Autosalon van Brussel, maar één ding is nu al duidelijk: Citroën laat Europa opnieuw zien dat comfort minstens zo verleidelijk kan zijn als pure kracht.
Zelfverzekerd nieuw design
De nieuwste generatie C5 Aircross oogt zelfverzekerder dan ooit. Het ontwerp is krachtiger en scherper, maar blijft aerodynamisch efficiënt. De ware persoonlijkheid schuilt echter in het interieur. Hier staat Citroëns beroemde comfortfilosofie opnieuw centraal: progressieve hydraulische vering, Advanced Comfort-stoelen en de nieuwe Cascade-touchscreeninterface zorgen voor een interieur dat meer aanvoelt als een rijdende woonkamer dan als een machine.
Ruimte en praktisch gemak
Citroën heeft het dagelijkse gebruiksgemak niet opgeofferd. De tweede zitrij biedt opvallend veel ruimte en laat menig concurrent achter zich, terwijl het bagagevolume bij alle aandrijflijnen gelijk blijft — een zeldzaamheid in deze klasse.
Voor elke bestuurder een aandrijflijn
De nieuwe C5 Aircross zorgt ervoor dat niemand wordt buitengesloten in de overgang naar elektrificatie. Het aanbod loopt uiteen van mild-hybride tot volledig elektrisch:
Hybride: tot 950 km WLTP-bereik
Plug-in hybride: meer dan 100 km elektrisch en circa 1.100 km totaal bereik
Volledig elektrisch: tot 520 km op een volle lading
Technologie zonder poeha
Ook het technologiepakket van Citroën verdient aandacht. Drive Assist 2.0, Matrix LED-koplampen en een breed scala aan rijhulpsystemen maken zowel stadsverkeer als lange snelwegritten ontspannen.
De C5 Aircross probeert geen sportieve SUV of rijdende gadget te zijn. Het is een kalme, zelfverzekerde uiting van Frans design — een herinnering dat moderne mobiliteit nog altijd menselijk, zacht en discreet verfijnd kan zijn.
