Bolt sugrįžta: naujas įkrovimo lizdas ir sena misija
„General Motors“ oficialiai patvirtino: „Chevrolet Bolt“ grįš į rinką 2027 metais. 2023 metais nutraukta kompaktiška elektromobilio gamyba vėl atgims, šįkart su nežymiais kosmetiniais pakeitimais ir vienu dideliu naujumu – NACS įkrovimo jungtimi.
Kai 2017 metais debiutavo pirmasis „Bolt“, jis buvo novatorius – pirmasis masinės gamybos ilgų nuotolių elektromobilis, kurio kaina nesiekė prabangių modelių lygio ir siekė apie 37 000 dolerių. Tai nebuvo pigu, bet ir nereikalavo laimėti loterijoje. Dabar GM žada grįžti prie šaknų: numatoma kaina apie 30 000 dolerių, o viena įkrova bus galima nuvažiuoti iki 480 kilometrų.
Išorės atnaujinimai bus nedideli: kiek aštresnis priekis, pakeisti galiniai žibintai ir jau minėta „Tesla“ suderinama įkrovimo jungtis. GM taip pat išskiria galimybę padalinti 800 voltų architektūrą į du 400 voltų srautus – ši inžinerinė savybė pristatoma kaip proveržis, nors iš tiesų tai tik būtinas prisitaikymas prie senesnės infrastruktūros.
Naujas „Bolt“ bus gaminamas GM „Fairfax“ gamykloje Kanzaso mieste ir bus paremtas „Ultium“ platforma. Vis dėlto tikėtis visų „Ultium“ galimybių čia neverta – tai ekonomiškas sprendimas, skirtas nebrangios elektromobilių rinkos segmentui.
Galiausiai „Bolt“ sugrįžimas nėra technologiškai revoliucinis – tai strategiškas žingsnis, užpildantis spragą GM asortimente ir atsakantis į augančią prieinamų elektromobilių paklausą. Jei kaina ir nuvažiuojamas atstumas bus patrauklūs, „Bolt“ gali vėl tapti praktišku, visiems prieinamu elektriniu automobiliu.
