auto.pub logo
Cadillac CELESTIQ

Cadillac Celestiq stiger 400.000 dollar – nu med smart glastag

Forfatter auto.pub | Udgivet: 05.11.2025

Cadillac har hævet prisen markant på sin elektriske topmodel Celestiq. Da bilen blev præsenteret i 2022, lød prisskiltet på cirka 300.000 dollar, men det tal blev hurtigt justeret opad. Nu starter 2026-udgaven på over 400.000 dollar – omkring 60.000 dollar mere end før – ifølge Automotive News og Carscoops, der har fået bekræftet tallet fra General Motors.

Cadillac forklarer prisstigningen med nye standardfunktioner i den ultraluksuriøse elbil. Ifølge Autoblog får alle Celestiq nu et panoramaglastag med smart-teknologi, hvor fire sektioner kan tones individuelt af fører og passager. Derudover følger et otteårigt abonnement på "connected services" med, som dækker live-navigation, fjernadgang og opdateringer over nettet.

Celestiq forbliver en fuldt håndbygget model, produceret i ekstremt begrænsede antal. 2025-produktionen var begrænset til blot 25 biler, som allerede er solgt. Nu åbnes der for bestillinger til 2026-modellen.

Med en længde på 5,5 meter og en akselafstand på 3,3 meter byder Celestiq på to elmotorer med samlet 655 hk og 875 Nm. 0–100 km/t klares på 3,7 sekunder, og rækkevidden er op til 488 kilometer fra et 111 kWh batteri.

Luftaffjedring, firehjulsstyring og en digital skærm i hele instrumentbrættets bredde er standard. Hver Celestiq bygges efter kundens ønsker, så ingen to biler er ens – alt fra lak og interiør til metalfinish kan tilpasses.

Cadillac kalder Celestiq for kronen på værket i deres elektriske luksusprogram og et udstillingsvindue for amerikansk håndværk. Automotive News bemærker, at bilen også er central i GMs plan om at gøre Cadillac til et rent elbilsmærke inden 2030.

Den højere pris er altså et bevidst træk. Celestiq jagter ikke Tesla eller Lucid, men sigter mod det eksklusive selskab af Rolls-Royce Spectre og Bentley Batur.

Det er heller ikke en bil, der bygges til masseproduktion eller hurtig levering. Den første kunde fik sin bil i juni 2025, næsten tre år efter modellens debut. Hver bil samles i hånden på GMs Global Technical Center nær Detroit, og det tager omkring fem måneder at bygge et eksemplar.

Derfor følger Celestiqs pris kun med dens voksende myte. Det her er ikke bare en elbil, men en automobil aristokrat – skabt til dem, der sætter eksklusivitet over regneark.