BMW’s sidste bastion: M2 CS trodser den elektriske bølge

Den nye BMW M2 CS fra 2025, præsenteret ved Concorso d’Eleganza Villa d’Este, står som et stædigt bevis på BMW’s vedholdende fokus på rendyrket køreglæde i en tid, hvor elektrificering fylder mere og mere. Denne eksklusive model, der kun produceres i 2.000 eksemplarer, indfanger essensen af M-divisionens filosofi: performance, præcision og passion.

Under motorhjelmen gemmer sig en 3,0-liters rækkesekser med to turboladere, der leverer 523 hestekræfter og 650 Nm drejningsmoment. Det sender M2 CS fra 0 til 100 km/t på blot 3,7 sekunder, og bilen topper ved 303 km/t. Al kraften går til baghjulene via en ottetrins automatgearkasse – et valg, der prioriterer ydeevne og præcision fremfor den klassiske manuelle følelse.

Udvendigt kommanderer M2 CS opmærksomheden med sine aggressive designdetaljer. En vinge i kulfiberforstærket plast, matte Gold Bronze 827M-fælge og en synlig kulfiber-bagdiffuser løfter ikke kun det visuelle udtryk, men bidrager også til vægtreduktion. Vægten ligger på 1.710 kg – 44 kg lettere end den standard M2 – takket være den omfattende brug af kulfiber.

Kabinen forener sportslighed og luksus. Kulstofskålsæder betrukket med sort Merino-læder, et Alcantara-rat med rød markering klokken 12 og oplyste CS-emblemer skaber en atmosfære med fokus på køreoplevelsen. Selvom M2 CS er klar til banekørsel, er bagsæderne bevaret, så bilen stadig kan bruges til hverdag.

M2 CS fås i tre standardfarver: Black Sapphire, Brooklyn Grey og Portimao Blue. For dem, der ønsker mere eksklusivitet, tilbydes Velvet Blue Metallic som Individual-farve. Prisen starter ved 99.775 dollars, og kulfiber-keramiske bremser kan tilvælges for yderligere 8.500 dollars.

Mens BMW bevæger sig mod en elektrisk fremtid, står M2 CS tilbage som et stærkt vidnesbyrd om mærkets stolte tradition for biler, der leverer uforfalsket køreglæde. Det er en fejring af mekanisk mesterskab, et svanesang for forbrændingsmotoren – og et samlerobjekt uden lige.