Autobezit in Europa 27 Procent Duurder in Vijf Jaar
Een nieuwe analyse van het Arval Mobility Observatory, onderdeel van de BNP Paribas Group, schetst een ontnuchterend beeld voor Europese automobilisten. Tussen 2020 en 2025 stegen de totale kosten van autobezit (TCO) — inclusief aanschafprijs, brandstof of elektriciteit, onderhoud, verzekering, banden en financiering — gemiddeld met 27 procent. Niet één factor, maar álle kostenposten gingen tegelijk omhoog.
Nieuwe auto's werden in vijf jaar tijd 19 procent duurder. De oorzaken zijn bekend: algemene inflatie, autofabrikanten die massaal overstappen op grotere, duurdere SUV’s en EV’s, en strengere milieuregels die veel compacte benzinemodellen de das omdeden. Tel daar de nasleep van de pandemie en verstoorde toeleveringsketens bij op, en het prijskaartje loopt snel op.
Ook gebruikte auto's boden weinig soelaas: hun prijzen stegen in dezelfde periode met 18,5 procent.
Brandstof werd 32 procent duurder, terwijl de elektriciteitsprijzen in sommige Europese landen zelfs met 70 procent omhoogschoten. Onderhoudskosten stegen met 29 procent, vooral door duurdere onderdelen en een tekort aan vakbekwame monteurs, wat de arbeidskosten opdreef. Banden en verzekeringen voegden elk nog eens zo’n 25 procent toe aan de rekening.
En dan de rente. Sinds 2022 zijn de leenkosten fors gestegen, wat direct doorwerkt in lease- en huurcontracten. Alleen al in 2024 stegen de financieringskosten voor voertuigen met 50 procent, waardoor kopen of leasen flink duurder werd.
Arvals vijf tips om de kosten te drukken
Kies het juiste model. Kleinere auto’s en sedans zijn zuiniger dan SUV’s.
Optimaliseer contracten. Een lease verlengen van 36 naar 60 maanden verlaagt de maandlasten en de TCO.
Verbeter je rijstijl. Efficiënt rijden beïnvloedt tot 60 procent van de gebruikskosten.
Slim laden. Voor EV’s kan een doordachte laadstrategie het verschil maken in de praktijk.
Gebruik alternatieve mobiliteit. Openbaar vervoer, huurauto’s en deelauto’s besparen geld én uitstoot.
Een levensstijlkeuze, geen vanzelfsprekendheid
Volgens Arval is autobezit niet langer alleen een kwestie van vrijheid, maar steeds meer een dure levensstijlkeuze. De stijging van 27 procent in vijf jaar weerspiegelt een bredere omwenteling in de autowereld: hogere energiekosten, strengere regels en de prijzige overstap naar nieuwe technologie.
Het rapport noemt het een ‘perfecte storm’ voor automobilisten, maar stelt dat wie goed plant en slimme keuzes maakt, de pijn kan verzachten.
Waar een auto ooit synoniem stond voor onafhankelijkheid, vraagt autobezit nu vooral om financiële discipline.
