Alfa Romeo och Maserati skapar italiensk drömsmedja
Två av Italiens mest anrika bilmärken, Alfa Romeo och Maserati, slår nu sina påsar ihop i det ambitiösa projektet BottegaFuoriserie – en hyllning till hantverk, teknik och arv under ett och samma tak. De båda Stellantis-ägda varumärkena ska via en gemensam kreativ hub ta fram limiterade modeller, restaurera historiska rariteter och tänja gränserna för bilpersonalisering.
Projektet kretsar kring fyra avdelningar med lika suggestiva som talande namn. Bottega fokuserar på att skapa extremt limiterade bilar, i stil med Alfa Romeo 33 Stradale eller Maserati MCXtrema – moderna tolkningar av italiensk ingenjörskonst på beställning.
Fuoriserie ansvarar för personalisering av serietillverkade bilar och låter kunder skräddarsy varje detalj med samma precision som en måttsydd kostym.
Den tredje pelaren, La Storia, ägnar sig åt restaurering och certifiering av klassiska Alfa- och Maserati-modeller. Här bevaras arvet och båda varumärkenas museisamlingar berikas. Slutligen tillför Corse en motorsportdimension där innovation från banan blandas med teknik för landsväg. Lärdomar från tävlingarna ska direkt påverka nästa generations prestandabilar.
Särpräglade identiteter, gemensam vision
Som Autoweek påpekar handlar det inte om en sammanslagning utan om ett kreativt samarbete. Alfa Romeo och Maserati förblir var för sig – den ena driven av sportig passion, den andra av förfinad lyx – men de delar kunskap, resurser och designkultur. BottegaFuoriserie är en hyllning till Italiens Motor Valley-tradition där konstnärskap, precision och känsla möts.
Konsten att skräddarsy ingenjörskonst
Projektet leds av Cristiano Fiorio, som får uppdraget att samordna båda varumärkena och se till att varje skapelse bär Maseratis elegans och Alfa Romeos racingarv. Enligt Magneto Magazine öppnar BottegaFuoriserie dörren till en nivå av exklusivitet vi knappt sett förut – från speciallack och handsydda interiörer till mekanisk trimning efter kundens egna önskemål.
Det här är inte bara ännu en lyxdivision. Det speglar en större förändring i bilvärlden där varumärkesvärde byggs genom personliga upplevelser snarare än massproduktion. Alfa Romeo och Maserati säljer inte bara maskiner – de erbjuder drömmar på hjul.
Men strategin har sina risker. Om limiterade utgåvor och "specialprojekt" blir för vanliga kan exklusiviteten snabbt urvattnas. För tillfället ser dock BottegaFuoriserie ut att återuppväcka den italienska bilkonstens själ – intim, känslosam och kompromisslöst handgjord.
