BMW atklāj jaunākās elektrifikācijas tehnoloģijas tuvākajai nākotnei

BMW grupa ir iepazīstinājusi ar revolucionāru elektrisko piedziņas tehnoloģiju Neue Klasse modelim, kurā ir iekļauta moderna 800V arhitektūra, kas ievērojami paātrina uzlādes laikus un palielina braukšanas diapazonu. Sestās paaudzes BMW eDrive tehnoloģija piedāvā virkni jauninājumu, tostarp BMW Energy Master – inteliģento centrālo vadības bloku, kas optimizē augstsprieguma akumulatora veiktspēju. Jaunās akumulatora koncepcijas centrālais elements ir BMW cilindriskās šūnas, kas būtiski uzlabo enerģijas blīvumu un uzlādes ātrumu, iezīmējot lielu tehnoloģisko soli uz priekšu.

BMW grupa ir apņēmusies pievērsties elastīgam un modulāram pieejai elektriskajās piedziņās, integrējot dažādus dzinēju tipus—SSM (atsevišķi ierosināts sinhronais dzinējs) un ASM (asinhronais dzinējs)—lai apmierinātu dažādu transportlīdzekļu konfigurāciju vajadzības. Ražošana ir stratēģiski sadalīta vairākās globālās vietās, ievērojot "vietējam tirgum ražots vietējā" principu, lai mazinātu riskus, kas saistīti ar ģeopolitiskām un ekonomiskām svārstībām.

BMW sestās paaudzes eDrive nodrošina 30% pieaugumu gan uzlādes ātrumā, gan braukšanas attālumā, uzlabojot efektivitāti un lietošanas ērtumu visā zīmola elektrisko automobiļu klāstā. Turklāt BMW ir ieviesis "cell-to-pack" un "pack-to-open-body" arhitektūras, ļaujot akumulatoram kļūt par neatņemamu transportlīdzekļa strukturālo komponenti. Ilgtspēja ir arī galvenais uzsvars, jo BMW jaunākās pārstrādes iniciatīvas nodrošina vērtīgu materiālu, piemēram, niķeļa, kobalta un litija, atgūšanu no nolietotām baterijām, stiprinot uzņēmuma apņemšanos veicināt aprites ekonomiku.

Nākamās paaudzes elektriskais piedziņas sistēma tiks uzsākta masveida ražošana 2025. gadā BMW Steyr rūpnīcā Austrijā, ar plānoto gada izlaidi līdz pat 600,000 elektrisko piedziņas vienību.