„TVR“ išsigelbėjo: britų sportinių automobilių gamintojas rado naują šeimininką
Viena spalvingiausių Didžiosios Britanijos automobilių markių vos nesuskambino paskutinio skambučio, tačiau horizonte pasirodė nauja viltis. Kaip praneša „Car Throttle“, „TVR“ prisijungė prie „Charge Holdings“ – grupės, orientuotos į mažos apimties specializuotus prekių ženklus. Šis žingsnis gali pagaliau atgaivinti ilgai įstrigusį „Griffith“ projektą.
2017 metais „TVR“ pristatė naująjį „Griffith“ su drąsiais pažadais grįžti prie žalių, vairuotojui skirtų automobilių. Modelis žadėjo klasikinio V8 variklio ir šiuolaikinės inžinerijos derinį. Deja, realybė pasirodė kur kas mažiau romantiška. Finansinės bėdos, vadovų kaita ir nuolat besikeičiantys gamybos planai lėmė, kad nė vienas automobilis taip ir neišriedėjo pas klientus.
2019-aisiais įmonė žadėjo, kad gamyba Velse pasieks du tūkstančius automobilių per metus. Pinigai baigėsi, vadovai pasitraukė, o pažadai liko tik popieriuje. „TVR“ net nesugebėjo pateikti 2024 metų finansinių ataskaitų, tad markė atsidūrė ant išnykimo ribos.
„Charge Holdings“, kuriai priklauso ir elektrinių restomodų gamintoja „Charge Cars“, siekia sukurti nišinę gamybos grupę su keliais išskirtiniais prekių ženklais. „TVR“ čia taps tradicijų sergėtoja – britiškas meistriškumas, išraiškingas charakteris ir variklis, kuris naudoja benziną, o ne elektronus. Naujasis „Griffith“ lieka ištikimas vidaus degimo varikliui. Prototipas turėjo penkių litrų „Ford“ V8, kurį „Cosworth“ išvystė iki maždaug 500 AG.
„TVR“ gelbėjimas „Charge“ rankose – reikšmingas momentas visai mažų partijų automobilių pramonei. Dauguma nišinių gamintojų suka link elektromobilių, o „TVR“ laikosi analoginės širdies. Dabar viskas priklauso nuo to, ar naujasis savininkas sugebės padaryti tai, ko nepavyko pirmtakams, ir pažadus paversti veikiančia gamybos linija.
Jei pavyks, „TVR“ gali įpūsti britų sportinių automobilių scenai drąsos ir benzino garų, kurių jai taip trūko. Jei ne – „Griffith“ taps dar vienu skyriumi pažadų knygoje, kurioje žodžiai visada skambėjo garsiau nei variklis.
