„Toyota bZ4X“ virto trasos monstru: pristatytas „bZ Time Attack“
Didžiausioje Amerikos tiuningo parodoje SEMA „Toyota“ pristatė tai, ko niekas nesitikėjo – radikaliai perdirbtą elektrinį krosoverį „bZ4X“. Šis automobilis atgimė kaip „bZ Time Attack“ – pavadinimas ir charakteris, visiškai nesusiję su įprasta „Toyota“ strategija.
Kaip rašo „Car and Driver“, „bZ Time Attack“ gimė iš standartinio „bZ4X“, tačiau šeimyninio elektromobilio čia beveik neliko. Po pažįstamu ženkliuku ir siluetu slepiasi trasai sukurta mašina. Dviejų variklių sistema dabar išvysto daugiau nei 400 AG – vietoje ankstesnių 338, nors tikslaus skaičiaus „Toyota“ kol kas neatskleidžia.
Važiuoklė nuleista net 15 centimetrų, o vėžė išplatinta tiek pat. Kaip pastebi „Autoweek“, automobilis gavo „Tein“ amortizatorius, „Alcon“ stabdžius ir „Hawk“ sportines kaladėles, pasiskolintas iš „Toyota“ sportinių kupė. Salone – tik lenktynių atributika: pilnas saugos lankas, „OMP“ kibirinės sėdynės ir daugiataškiai diržai pakeitė visus įprastus patogumus.
Išorė nepalieka abejonių dėl paskirties. „Jalopnik“ aprašo įspūdingą aerodinaminį paketą: naują priekinį spoilerį, milžinišką difuzorių ir aukštą galinį sparną, kuris labiau tiktų Niurburgringui nei Los Andželo centrui.
„Toyota“ tvirtina, kad tai ne tik parodinis eksponatas. Gamintojas spaudos pranešime pabrėžė, jog „bZ Time Attack“ – eksperimentinė platforma, skirta tyrinėti elektrinių pavarų ribas autosporte. Tai platesnės strategijos dalis, siekiant įrodyti, kad „Toyota“ gali kurti elektromobilius, prilygstančius benzininiams sportiniams modeliams.
Įmonės atstovai užsimena, kad projektas gali išaugti į atskirą trasų seriją, nors oficialių planų dar nėra. „InsideEVs“ priduria, kad prototipas bus naudojamas duomenims apie baterijų ir aušinimo sistemų darbą ilgalaikėse lenktynėse rinkti – tai būtina, jei „Toyota“ rimtai svarsto elektrinius sportinius modelius ateityje.
Iki šiol „Toyota“ elektrifikacijos strategija rėmėsi hibridais ir atsargumu. „bZ Time Attack“ rodo, kad net didžiausias pasaulio gamintojas suprato: emocijos šiandien parduoda tiek pat, kiek efektyvumas. Kai „Ford“ ir „Hyundai“ jau siunčia savo elektromobilius į Niurburgringą, „Toyota“ nebegali likti nuošalyje.
Šis projektas „bZ4X“ akimirksniu nesukurs superautomobilio, bet aiškiai signalizuoja apie požiūrio pokytį. Gamintojas, ilgai laikytas patikimumo, bet nuobodumo sinonimu, pagaliau gali atsikratyti šios etiketės. Jei elektrinis „Toyota“ krosoveris sugebės vytis benzininius sportinius automobilius trasoje, tai gali tapti naujos eros pradžia tiek pačiai įmonei, tiek elektriniam sportui.
