„Porsche 911 Carrera T Formosa“: vienetinis meno kūrinys
„Porsche“ vėl žaidžia savo mėgstamą žaidimą – kuria vienetinį automobilį, kuriame dizainerių vaizduotė neturi ribų. Rezultatas – „911 Carrera T Formosa“, poetiškas duoklės Taivano gamtai pavyzdys. „Sonderwunsch“ programa, pradėjusi geografinių modelių seriją su „GT3 Ocelot“, įgauna naują skyrių. Ar „Formosa“ jau turi pirkėją, lieka paslaptis – tylėjimas čia skamba kaip subtilus rinkodaros mirktelėjimas.
„Formosa“ stilius gimė iš vandenyno atspalvių ir salos kalnų šešėlių. Kėbulas nudažytas išskirtine mėlynai žalia metalo spalva, kurią papildo kelių pilkų tonų detalės. Kartu jos sukuria efektą, primenantį akimirką, kai kalnų šlaitai panyra į sutemas, o jūra pagauna paskutinį šviesos blyksnį. 20 ir 21 colio ratlankiai atkartoja tą pačią spalvų paletę ir vizualiai sujungia automobilio formas į vientisą, ramų siluetą. Žibintai gavo subtilų atspalvį, kuris sportiniam automobiliui suteikia paslaptingumo.
Salone „Porsche“ inžinieriai akivaizdžiai vadovavosi emocijomis. Tamsaus medžio elementai kuria orią, beveik meditacinę atmosferą. Sėdynės aptrauktos juodos ir rudos odos deriniu su naujai interpretuotu klasikiniu languotu raštu – ši spalvinė schema sukurta specialiai „Formosa“ modeliui. Individualumą pabrėžia ir visas priekinis bagažo skyrius, aptrauktas oda ir pažymėtas projekto logotipu.
„Sonderwunsch“ programa nesivaiko kiekybės. Ji demonstruoja komandos gebėjimą automobilį paversti meno kūriniu, atspindinčiu vietas, žmones ir idėjas. „Formosa“ sustiprina kryptį, kai gamintojai kuria vienetinius modelius, norėdami parodyti savo galimybes ir išlaikyti tikros išskirtinumo nišą. Konkurentai siūlo panašius projektus, tačiau „Porsche“ išlieka su charakteriu ir lengvu pasitikėjimu savimi – tai kūrėjas, o ne tik technologijų gamintojas.
„Formosa“ įtaka toli nuo masinės gamybos. Ji įrodo, kad automobilis gali tapti paminklu salai, idėjai ar net vienam spalvos atspalviui. O kai šis vienintelis egzempliorius pagaliau atsidurs kieno nors garaže, savininkas ras ne tiesiog transporto priemonę, o objektą, labiau primenantį galerijos eksponatą nei kasdienį įrankį.
