GM ruošia naują V8 variklių kartą: nuo pikapų iki sportinių legendų
Amerikos automobilių gamintojai išgyvena keistą etapą. Kiekvienoje valdybos prezentacijoje žadama elektrinė ateitis, tačiau benzino kvapas vis dar tvyro ore. „General Motors“ jau ruošia visiškai naują V8 variklių kartą 2027 metams, kuri bus pristatyta dviem skirtingais etapais. Vienas agregatas skirtas dideliems pikapams, kitas – sportiniams automobiliams. Atsižvelgiant į tai, paskelbta 900 mln. JAV dolerių (apie 828 mln. eurų) investicija atrodo ne prabanga, o neišvengiama būtinybė.
Kelios patikimos šaltinių grandys atskleidžia planą su stulbinamu tikslumu. Pagrindinis variklis – 5,7 litro V8, skirtas 2027 metų „Chevrolet Silverado“, kurio oficialus debiutas gali įvykti jau 2026 metų vasarą. Jis pakeis dabartines 5,3 ir 6,2 litro šeimas ir žada šešių procentų degalų sąnaudų pagerėjimą. Pagal šiuolaikinius amerikietiškų pikapų standartus tai beveik nacionalinis taupymo planas.
Flagmanas – 6,6 litro versija, orientuota į našumą. Teoriškai ji suteiks „Corvette“ naują žaisliuką, o „Cadillac“ leis svajoti, kad raumeningas sedanas nebūtinai turi likti tik gražiu prisiminimu. „GM“ taip pat neatmeta galimybės, kad ypač ambicingas pikapas galėtų gauti šį variklį. Įmonė jau dabar ruošia dirvą hibridinėms sistemoms, o naujieji varikliai į šią ateitį įsilieja įtartinai lengvai.
Visa Amerikos automobilių pramonė juda keistu dvigubu ritmu: viena ranka piešia baterijų schemas, kita maišo gerai pagardintą V8 paveldą. Tai keistai pažįstama, todėl niekas pernelyg ir nesistebi.
