Zenvo Aurora hurmasi Goodwoodissa – mutta kyseessä on yhä prototyyppi

Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa tanskalainen niche-autovalmistaja Zenvo Automotive esitteli uutta hyperautoaan Auroraa ensimmäistä kertaa suurelle yleisölle – ja mikä tärkeintä, ensiesittelyssä kuultiin myös auton äänet. Tilaisuudessa käynnistettiin dramaattisesti nimetty neliturboinen V12-moottori, Mjølner, ja kunnian sai festivaalin isäntä, Richmondin herttua.

Ensiesittelyyn tuotu prototyyppi, koodinimeltään VP0, oli naamioitu harlekiinikuvioiseen teippaukseen, mutta sen alla piili lähes tuotantomallin kaltainen kori, erityisesti perinteisemmän "Tur"-version mukaisena. Prototyyppi kiihdytti myös legendaarista Goodwoodin mäkirataa pitkin – pätkää, joka on autoilufanien pyhättö.

Vaikka lanseeraus oli näyttävä, on hyvä muistaa: kyseessä on yhä prototyyppi. Yhtään tuotantoautoa ei ole myyty eikä kukaan ole päässyt ajamaan valmista mallia, ja suuri osa kehitystyöstä perustuu ulkopuolisten asiantuntijoiden apuun. Moottori esimerkiksi suunniteltiin yhdessä MAHLE Powertrainin kanssa, joka on erikoistunut voimalinjaratkaisuihin. Yrityksen insinöörit ovat tukeneet Zenvoa sekä Isossa-Britanniassa että Tanskassa säätöjen ja mekaniikan kehittämisessä.

Aurora rakentuu täysin uudelle ZM1-monokokkirungolle, jonka kehityksessä on ollut mukana hiilikuiturakenteiden asiantuntija Managing Composites. Kaikki tekniset yksityiskohdat on yhtiön mukaan viety "maksimaalisiin rajoihin", mikä PR-kielellä tarkoittaa todennäköisesti hurjaa suorituskykyä, korkeaa hintaa ja harvinaisuutta. Kyse onkin projektista, jonka tulevaisuus riippuu yhtä lailla insinöörien osaamisesta kuin sijoittajien kärsivällisyydestä.