Yangwang U9: Superauto, Joka Kisaa Ilman Kuljettajaa
Kiinalainen autonvalmistaja BYD on jälleen kerran rikkonut autonomisen ajoteknologian rajoja, todistaen, että itseohjautuvat ominaisuudet eivät ole pelkästään kaupunkikatujen ja moottoriteiden varassa—ne pärjäävät myös kilparadoilla. Heidän uusin sähköinen superautonsa, Yangwang U9, varustettuna edistyksellisellä God’s Eye A -autopilottijärjestelmällä, päästettiin irti Zhuzhou International Circuit -radalla. Auto kiersi ratoja kuljettajattomasti, sekä päivänvalossa että yön pimeydessä.
Huipputason autonominen teknologia
Yangwang U9:n itseajavan järjestelmän ytimessä ovat kolme LiDAR-anturia, 11 kameraa, viisi millimetritaajuusanturia ja 11 ultraäänianturia. Näitä kaikkia ohjaa kaksi Nvidia Orin X -sirua, joiden yhteenlaskettu laskentateho on huimat 600 TOPS (triljoonaa operaatiota sekunnissa). Vertailun vuoksi, tämä on kaksi kertaa tehokkaampi kuin Sony PlayStation 5 Pron tekoälyprosessori.
BYD aikoo integroida God’s Eye -teknologian koko ajoneuvokantaansa. Kuitenkin edistyksellisin versio, God’s Eye A, on varattu yksinomaan Yangwang-malleille. Samaan aikaan God’s Eye B ja God’s Eye C -versiot löytyvät BYD:n ja Denzan autoista, mutta Denza tarjoaa vain moottoritietason automaatiota.
Luokkaansa kärkitasolle yltävä suorituskyky
Vaikka Yangwang U9:n itsestään ajavat ominaisuudet ovat kiistatta vaikuttavia, sen suorituskykyiset luvut ovat yhtä lailla häkellyttäviä. Autoa vievät eteenpäin neljä sähkömoottoria, jotka tuottavat huimat 1 306 hevosvoimaa ja 1 680 Nm vääntöä. Tämä mahdollistaa kiihtyvyyden nollasta sataan vain 2,36 sekunnissa, asettaen sen samaan kastiin kuin Tesla Model S Plaid. Viimeisimmissä testeissä U9 saavutti vahvistetun huippunopeuden 391,94 km/h, mikä tekee siitä yhden nopeimmista koskaan rakennetuista sähköautoista.
Seuraavan tason jousitusjärjestelmä
Yangwang U9:n aktiivijousitus on yksi auton huomiota herättävistä ominaisuuksista. Se eliminoi koriheilunnan ja etunojan, taaten erittäin vakaat ajokokemukset. Vielä vaikuttavammin, jousitus voi välittömästi nostaa yksittäistä rengasta 50 mm, parantaen käsiteltävyyttä äärimmäisissä olosuhteissa, tasoittaen tien epätasaisuuksia ja parantaen aerodynamiikkaa suurilla nopeuksilla.
Kurkistus tulevaisuuden suorituskykyisiin autoihin
BYD:n Yangwang U9 uudistaa käsityksen huippuluokan sähköisistä superautoista, yhdistäen huimaa kiihtyvyyttä autonomiseen älykkyyteen. Kun BYD laajentaa teknologiakehityksensä rajoja, on selvää, että suorituskykyisen ajamisen tulevaisuus saattaa olla täysin kuljettajaton.
