Paljastus: Vika, joka sytytti Lamborghini Urukset liekkeihin

Suurin osa takaisinkutsutuista autoista on Porscheja: 107 kappaletta, mukaan lukien Panamera, Panamera E-Hybrid ja Cayenne, jotka on valmistettu vuodesta 2024 eteenpäin. Virallisten asiakirjojen mukaan osassa näistä autoista korkean paineen polttoainepumpun liitokset eivät olleet riittävän tiukasti kiinni jo tehtaalla. Seuraukset ovat vakavat: polttoainevuodon riski ja siitä seuraava itsestään syttyvä palo. Kun kyseessä on auto, jonka hinta nousee reilusti kuusinumeroisiin summiin, ajatus oman arvokkaan menopelin tuhoutumisesta on omistajalle enemmän kuin huolestuttava – se on tuhoisa.

Riski ei ole enää teoreettinen. Syyskuun alussa täysin uusi Lamborghini Urus syttyi tuleen sen jälkeen, kun kuljettaja oli havainnut voimakkaan bensiininhajun ja kojelaudassa paloi varoitusvalo. Vain muutamassa minuutissa katumaasturi oli liekeissä. Kukaan ei loukkaantunut, mutta järkyttynyt omistaja epäilee, voiko mikään korvaus hyvittää kokemusta.

Vain hetkeä myöhemmin kirjattiin toinen Urus-tapaus. Tällä kertaa palo vältettiin, mutta moottoritilasta löytyi useita litroja vapaasti vuotanutta polttoainetta tarkastuksen yhteydessä. Läheltä piti -tilanne ei jättänyt paljon arvailun varaan.

Tutkijat jäljittivät ongelman tuotantolinjalle. Viallinen skanneri pakotti kokoonpanotyöntekijät käyttämään poikkeuksellista työkalua, minkä seurauksena liitokset jäivät puutteellisesti kiinni. Myöhemmät manuaaliset tarkastukset eivät täyttäneet vaatimuksia, ja virhe pääsi laadunvalvonnan ohi. Vastuu on lopulta Porschen insinööreillä, joiden linjalta moottorit toimitetaan myös Lamborghiniin ja Audiin.

Yhteensä takaisinkutsu koskee 107 Porschea, 14 Lamborghini Urus -katumaasturia mallivuodelta 2025 sekä yhtä samana aikana valmistettua Audi SQ7:ää. Vaikka määrät ovat pieniä, kun otetaan huomioon virheen mahdolliset seuraukset, jokainen tapaus on liikaa niille, jotka ovat luottaneet henkensä ja omaisuutensa näihin merkkeihin.