Uusi Nissan Navara ottaa australialaisen tyylin
Nissan on esitellyt seuraavan sukupolven Navaran, ja ensimmäiset kuvat herättävät heti kiinnostusta. Yhtäläisyys Mitsubishi L200:n eli Tritonin kanssa on ilmeinen jokaiselle, joka katsoo tarkemmin, vaikka Nissan vakuuttaa kyseessä olevan täysin uusi luku eikä pelkkä merkkivaihto.
Australiassa ja Uudessa-Seelannissa Navara erottuu lahjoittajamallistaan erityisesti keulailmeellään. V-muotoinen maski, Nissanin tunnusomainen valokuvio ja paikallisesti räätälöity puskuri antavat autolle arvokkaamman ilmeen. Muotoilijat väittävät puskurin muovien viestivän kestävyydestä ja käytännöllisestä voimasta. Jokainen voi itse päättää, onko viesti vakuuttava vai hieman teatraalinen.
Tikkaatyyppinen runko on saanut uuden säädön australialaiselta Premcarilta. Heidän insinöörinsä myöntävät testanneensa olosuhteita käytännössä ja toistuvasti. Nimi painaa jo paikallisten ostajien silmissä, ja periaate on selvä: jos jokin toimii, sitä ei muuteta.
Australialaisessa paketissa on vain yksi dieselvaihtoehto. 2,4-litrainen moottori tuottaa 204 hevosvoimaa ja 450 newtonmetriä, mikä sopii arjen töihin ja kohtuulliseen vetämiseen. Vaihteistona toimii kuusivaihteinen automaatti. Perusmallissa on Easy 4WD -järjestelmä kytkimellä ja sähköisesti lukittavalla takatasauspyörästöllä. Korkeammissa varustetasoissa on Super 4WD Torsen-yksiköllä ja seitsemällä ajotilalla.
Vakiovarusteisiin kuuluu seitsemän tuuman mittaristo ja yhdeksän tuuman keskinäyttö. Tekniikkaa on riittävästi, jotta auto tuntuu ajantasaiselta, mutta digitaalista krääsää ei ole tungettu luokkaan, joka ei sitä kaipaa.
Uusi Navara vie pickup-markkinaa kohti yhdistelmää, jossa kaupunkimukavuus ja rehellinen jämäkkyys kohtaavat. Yhteinen perusta Mitsubishi Tritonin kanssa kertoo kustannustehokkuuden olevan nyt autoteollisuuden globaali normi. Kilpailijat pysyvät lähellä, etenkin Toyota Hilux vakiintuneella vahvuudellaan, mutta tämä uusi luku antaa Navaralle lisävauhtia muotoilun ja paikallisiin tarpeisiin viritetyn alustan ansiosta.
