TVR pelastui viime hetkellä – uusi omistaja tuo toivoa
Yksi Britannian värikkäimmistä automerkeistä oli jo sulkemassa verstaansa ovia lopullisesti, mutta nyt horisonttiin on ilmestynyt uusi mahdollisuus. Car Throttle -sivuston mukaan TVR on liittynyt Charge Holdings -konserniin, joka keskittyy pienivolyymisiin erikoismerkkeihin. Tämä liike saattaa vihdoin avata tien pitkään jumissa olleelle Griffith-projektille.
TVR esitteli uuden Griffithin vuonna 2017 suurin puhein: paluu juurille, raakaa ajotuntumaa ja kuljettajakeskeisyyttä. Auton piti yhdistää klassinen V8-voima ja moderni tekniikka. Todellisuus oli kaikkea muuta kuin romanttinen. Talousvaikeudet, johtajien kato ja alati muuttuvat tuotantosuunnitelmat johtivat siihen, ettei yksikään asiakasauto koskaan päätynyt tielle.
Vuonna 2019 yhtiö lupasi, että Walesissa valmistettaisiin jopa kaksi tuhatta autoa vuodessa. Raha loppui, johto lähti ja mitään ei tapahtunut. TVR ei edes jättänyt vuoden 2024 tilinpäätöstään, ja merkki oli jo askeleen päässä katoamisesta.
Charge Holdings, johon kuuluu myös sähköisiä restomodeja valmistava Charge Cars, rakentaa nyt pientä mutta erikoistunutta autokonsernia. TVR:n rooli on olla perinteinen brittiläinen käsityömerkki, joka luottaa bensiinimoottoriin eikä sähköön. Uusi Griffith pysyy uskollisena polttomoottorille: prototyyppi käytti Cosworthin virittämää viisilitraista Ford V8:aa, tehoa noin 500 hevosvoimaa.
TVR:n pelastus Charge Holdingsin siipien alla on merkittävä hetki koko pienvalmistajien kentälle. Suurin osa niche-merkeistä siirtyy sähköön, mutta TVR pitää kiinni analogisesta sykkeestä. Kaikki riippuu nyt siitä, onnistuuko uusi omistaja siinä, missä edeltäjät epäonnistuivat – eli muuttamaan vuosien lupaukset oikeaksi tuotantolinjaksi.
Jos tämä onnistuu, TVR voi tuoda brittisporttien kentälle juuri sitä rohkeutta ja bensankäryä, jota on kaivattu. Jos ei, Griffith jää taas yhdeksi luvuksi tarinassa, jossa lupaukset ovat aina kuuluneet kovempaa kuin moottori.
