Tesla venyttää Model Y:tä Kiinassa pysyäkseen pinnalla
Elon Muskin pelastusvene vuotaa, kun maailman kiinnostus Teslaa kohtaan hiipuu. Kiina, joka oli aiemmin yhtiön myyntimoottori, ei enää kanna kuten ennen. Nyt Tesla yrittää kääntää kurssiaan tarjoamalla paikallisille kuluttajille pidemmän ja houkuttelevamman Model Y -version, lempinimeltään YL. Tämä pidennetty malli nähdään julkisesti syksyllä 2025.
Mitään suurta julkistusta ei nähty. Tesla pysytteli salamyhkäisenä, julkaisi pari epämääräistä luonnosta eikä kertonut yksityiskohtia. Onneksi Kiinan teollisuus- ja informaatioteknologiaministeriö paljasti tietoja yhtä huolettomasti kuin ravintolalaskuun raapustettu viesti. Auton pituus on 4976 millimetriä eli 150 milliä enemmän kuin vakiomallissa. Leveydeksi ilmoitetaan 1920 millimetriä, korkeudeksi 1668 ja akseliväliksi vaikuttava 3040 millimetriä, jolla Tesla toivoo tuovansa bisnesluokan fiilistä arkeen.
Myös sisätilat ovat menneet uusiksi. Tesla lisäsi kolmannen istuinrivin, joten autossa on nyt kuusi paikkaa ja sillä mainostetaan luksusmallin leimaa. Lisäistuimet tarkoittavat tietysti lisää painoa: omamassa nousee jo 2088 kiloon.
Voimaa autoon tuo kaksi sähkömoottoria: edessä 193 hevosvoimaa ja takana 269, yhteisteho siis 456 heppaa eli kuusi enemmän kuin perusmallissa. Huippunopeus yltää 201 kilometriin tunnissa, mutta akun kapasiteetista Tesla vaikenee. He kuitenkin mainostavat ylpeinä LG:n kolmikomponenttista NMC-akkua, mikä kuulostaa vakuuttavalta mutta jättää avoimeksi tärkeimmän kysymyksen: miten pitkälle tällä oikeasti pääsee?
Model Y oli vuosia Teslan myyntisuosikki Kiinassa. Nyt ajat ovat muuttuneet. Uusi malli lanseerattiin suurin odotuksin vuoden 2025 alussa, mutta katseet eivät kauaa kestäneet. Ensimmäisellä vuosipuoliskolla myytiin vain 171 500 autoa, mikä on 17,5 prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. Tämä ei ole pelkkää tilastopeliä, vaan merkki siitä, ettei Tesla enää loista samalla tavalla kuin ennen. Huuma on laantunut, eikä asiakkaat enää jonota kylmässä tulevaisuuden toivo silmissään.
