Tesla Model X keveni vuosikymmenessä lähes 190 kiloa
Tesla Model X osoittaa, että auton paino voi laskea kymmenessä vuodessa – ei vain kasvaa. Vuoden 2026 Model X painaa yli 180 kiloa vähemmän kuin vuoden 2016 malli. Pääinsinööri Lars Moravy kertoo, että kevennys on seurausta rakenteen jatkuvista päivityksistä. Lopputuloksena on parempi toimintamatka ja terävämmät ajo-ominaisuudet, jotka nostavat Model X:n jälleen kilpailijoiden rinnalle.
Teslan insinöörit kävivät auton läpi perusteellisesti, ja painonpudotus syntyi monesta eri lähteestä. Uudistettu takavetoyksikkö kevensi autoa noin 45 kiloa. Uudet akkukennot säästivät lähes 40 kiloa. Lyhyemmät korkeajännitekaapelit toivat 20 kilon säästön. Parannettu alumiinivalutekniikka kevensi runkoa noin yhdeksällä kilolla. Ohuemmat sisustusmateriaalit veivät pois noin 36 kiloa. Myös pienet yksityiskohdat huomioitiin: turvavyökiinnikkeiden uusi muotoilu kevensi rakenteita 2,7 kiloa ja joidenkin muoviosien paksuuden säätö toi vielä kaksi kiloa lisää säästöä.
Sähköautot yleensä lihovat iän myötä, kun turvallisuus- ja mukavuusvarusteet lisääntyvät. Tesla valitsi toisen tien, ja se on teknisesti merkittävä saavutus. Model X:n painonpudotus osoittaa, että Tesla etsii aktiivisesti keinoja tehdä sähköautoista tehokkaampia tinkimättä mukavuudesta tai tekniikasta. Siinä missä moni kilpailija kasvattaa akkuja, Tesla panostaa fiksumpiin materiaaleihin ja puhtaampaan suunnitteluun. Tämä strategia voi sysätä koko markkinaa eteenpäin, sillä kevyempi auto kulkee pidemmälle ja kuluttaa vähemmän energiaa ilman tarvetta suuremmalle akulle.
