Subaru syöksyy sähköaikaan: Uncharted, Solterra ja E-Outback tulossa Eurooppaan

Subaru Europe on ilmoittanut tuovansa Euroopan markkinoille kolme täyssähköistä mallia, joissa hyödynnetään merkin tunnusomaisia nelivedon ratkaisuja ja mukana on myös muutama yllätys: kompakti Subaru Uncharted, uudistunut Solterra sekä rohkea uusi E-Outback.

Subaru Uncharted on merkin ensimmäinen täysin sähköinen kompakti SUV. Ostajilla on valittavanaan kolme voimansiirtovaihtoehtoa:
- AWD-kaksoismoottorimalli (77 kWh akku), tehoa 252 kW (344 hv), kiihtyy 0–100 km/h noin viidessä sekunnissa, toimintamatkaa jopa 470 km ja vetokykyä 1 500 kg.
- Pitkän toimintamatkan FWD-versio samalla 77 kWh akulla ja yhdellä moottorilla, joka tarjoaa jopa 584 km toimintamatkaa.
- Edullisempi FWD-vaihtoehto 57,7 kWh akulla, toimintamatka maksimissaan 444 km.

Unchartedissa on 22 kW:n sisäinen laturi ja pikalataus 10–80 prosenttiin noin puolessa tunnissa. Kääntösäde on vain 5,5 metriä, maavara 210 mm, sisällä 14-tuumainen näyttö ja ohjauspyörän läpät mahdollistavat kaksitilaisen ajon. Malli saapuu markkinoille alkuvuodesta 2026.

Subaru E-Outback puolestaan tuo sähkövoiman merkin pitkäaikaiseen monikäyttömalliin. 74,7 kWh akku ja 280 kW (380 hv) takaavat kiihtyvyyden 0–100 km/h noin 4,4 sekunnissa ja toimintamatkaa yli 450 km. Täyspäiväinen neliveto, 210 mm maavara, kaksivaiheinen X-MODE-maastoajo ja 1 500 kg vetokyky kuuluvat varustukseen. Tavaratilaa on enemmän kuin Solterrassa – mukaan mahtuu neljä isoa matkalaukkua. Myyntiin E-Outback tulee kesällä 2026.

Uudistettu Subaru Solterra tuo mukanaan selkeitä parannuksia. 73,1 kWh akku ja 252 kW (344 hv) vievät auton 0–100 km/h noin 5,1 sekunnissa ja toimintamatkaa on nyt yli 500 km. Lataus 80 prosenttiin onnistuu 30 minuutissa myös –10 °C pakkasessa ja 22 kW AC-laturi on saatavilla lisävarusteena. Vetokyky on tuplattu 1 500 kiloon. Etualustan aerodynamiikkaa on viilattu, matkustamoa parannettu ja uusi 14-tuumainen näyttö tukee laajennettua kamerajärjestelmää. Myynti alkaa vuoden 2026 aikana.

Uncharted edustaa Subarun rohkeaa uutta muotokieltä, kun taas uudistettu Solterra ja E-Outback lupaavat pidempää toimintamatkaa, nopeaa latausta ja vankemman sähköisen perustan merkin eurooppalaisille tavoitteille.