Stellantis esitteli viisi uutuusmallia Düsseldorfissa

Citroën toi lavalle uuden Jumpy-version, jossa on kattava mukavuuspaketti: lämmitettävät istuimet, 10-tuumainen näyttö, automaattinen ilmastointi ja laaja valikoima kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Peugeot’n Boxer puolestaan korosti käytännöllisyyttä yhdistämällä kaksilitraisen dieselin kahdeksanvaihteiseen automaattiin sekä valinnaiseen "muunneltava lounge" -istuinkokonaisuuteen, jonka ansiosta pakettiauto muuntuu liikkuvaksi olohuoneeksi.

Fiatin Ducato, retkeilyautojen kestosuosikki, esitteli "Back to Back" -tuotantoratkaisunsa. Vakioitu mutta muokattava alusta helpottaa korirakentajien työtä ja mahdollistaa luksusmatkailuautojen rakentamisen aiempaa vaivattomammin. Voimanlähteenä toimii edelleen turbodiesel, mutta nyt mukana on pehmeämpi jousitus ja matalampi lattia helpottamassa sisäänkäyntiä.

Näiden työjuhtien rinnalla Stellantis esitteli kevyet sähköiset erikoisuutensa: Citroën Ami Buggyn ja Fiat Topolinon. Molemmat rajoittuvat 45 km/h huippunopeuteen ja on suunnattu leirintämatkailijoille – teoriassa ne mahtuvat perävaunuun ja sopivat asiointiin tai lyhyille retkille lomakohteessa. Käytännössä 75 kilometrin toimintamatka rajaa ne pienen harrastajajoukon leluiksi.

Stellantis näyttää näin kaksi puoltaan: valtavirta nojaa yhä dieseliin, mutta samalla kokeillaan varovasti ultra-kompaktien sähköautojen markkinaa. Näyttely ei tarjonnut yllätyksiä, vaan vahvisti, että matkailuautojen kysyntä on riittävän vahvaa uusille varustepaketeille ja pienille mikromobiilikokeiluille.