Shelby Super Snake-R: Radan kuningas palaa entistä hurjempana
Jos olet kuvitellut Shelby Super Snaken jo saavuttaneen kehityksensä huipun, on aika tarkistaa käsityksesi. Shelby American on juuri esitellyt historian aggressiivisimman luomuksensa: Super Snake-R:n. Tämä ei ole vain uusi Mustang-pohjainen tehopakkaus, vaan radalle suunniteltu ase, jonka kehityksessä on keskitytty tinkimättömästi suorituskykyyn, tasapainoon ja pettämättömään pitoon.
Monterey Car Weekin avajaisissa Kaliforniassa debytoinut Super Snake-R on Shelby-historian urheilullisin malli. Vaikka auto pohjautuu Ford Mustang Dark Horseen, yhtäläisyydet jäävät siihen. Malli on suunniteltu vain yhtä tarkoitusta varten: radan hallintaan. Erikoisvarustelu vie sen kauas aiemmista Shelby-katumaastureista.
Voimanlähteenä toimii 5,0-litrainen Coyote V8, jonka parina on 3,0-litrainen Whipple-ahtimen. Yhteistyössä BlueTech Globalin kanssa moottori on viritetty tuottamaan yli 850 hevosvoimaa. Tehoa on enemmän kuin tavallisessa Super Snakessa, ja vaste on terävämpi sekä kaarreajossa että suorilla.
Vaihteistoksi voi valita kuusivaihteisen Tremec TR-3160 -manuaalin tai kymmenportaisen automaatin. Molemmat siirtävät voiman tiehen tarkasti. Säädettävä alusta on räätälöity tarjoamaan jämäkän mutta tasapainoisen ajotuntuman. Aerodynamiikkaa on hiottu uusilla helmoilla, suuremmalla takasiivellä ja kevyemmillä koripaneeleilla – kaikki vakauden ehdoilla.
Vanteet ovat yksiosaisia magnesiumseoksia, halkaisijaltaan 20 tuumaa, ja niiden ympärillä on leveät 335 mm Michelin-renkaat. Takana piilevät tehokkaat jarrut, jotka pysäyttävät auton hallitusti. Hiilikuituosat, alumiininen konepelti ja muut kevyet materiaalit hillitsevät massaa, vaikka kokonaispaino on silti 1 816 kiloa.
Sisätiloissa jatkuu sama määrätietoinen linja. Takapenkkiä ei ole. Kaikki on viimeistelty toiminnallisuus edellä. Istuimissa on Super Snake-R -tikkaukset, Alcantara-verhoilua, brodeeratut matot ja yksilöllinen vaihteenvalitsin, jotka luovat aggressiivisen mutta viimeistellyn tunnelman. Jokainen yksityiskohta viestii päättäväisyydestä.
Shelbyn muotoilujohtaja Vince LaViolette kutsui uuden alustan kehitystä läpimurroksi. Hänen mukaansa kyseessä on vahvin ja tasapainoisin järjestelmä, joka on koskaan asennettu Super Snakeen. Koko auto on suunniteltu painonhallinta ja optimaalinen tasapaino etusijalla.
Shelby Super Snake-R ei ole tehty vain nopeaksi. Se on rakennettu hallitsemaan rataa. Tämä auto ei pyydä huomiota – se vaatii sitä. Ja kun istut ratin taakse, et voi erehtyä: kyseessä on aito Shelby.
