Rimac lupaa vallankumouksen: Akut latautuvat minuuteissa ja moottoreissa valtava vääntö

Rimac iski lavalla kahdella kovalla uutisella. Ensin esiteltiin kiinteäelektrolyyttiset akut, jotka on kehitetty yhteistyössä ProLogiumin ja Mitsubishi Chemicalin kanssa. Ne lupaavat kevyempää painoa, pidempää käyttöikää ja poikkeuksellista energiatehokkuutta. 100 kWh akkupaketti voidaan ladata 10 prosentista 80 prosenttiin vain 6,5 minuutissa – käytännössä samaan aikaan kuin bensatankin täyttö. Päivitetyt versiot Rimacin nykyakuista tulevat tuotantoon ensi vuonna, ja kiinteäelektrolyyttiset mallit on tarkoitus tuoda markkinoille vuoden 2027 loppuun mennessä.

Toinen pääuutinen oli kaksi uutta voimalinjamoduulia, Sinteg 300 ja Sinteg 550, jotka sopivat niin urheilullisiin kaupunkiautoihin kuin kookkaisiin katumaastureihin. Nämä täysin integroidut sähköakselit yhdistävät moottorin, invertterin ja vaihteiston yhteen kompaktiin pakettiin. Tehoa löytyy 204–483 hevosvoimaa, ja vääntöä mallista riippuen 2 500–6 250 Nm.

Teknisesti Rimac korosti erityisen kevyttä roottoria ja uutta magneettirakennetta. Yksi tehokkaimmista moduuleista siirtyy sarjatuotantoon Kroatiassa vuoteen 2026 mennessä, mutta ensimmäinen autonvalmistaja-asiakas pidetään vielä salassa. Rimacin operatiivinen johtaja Nurdin Pitarović painotti Münchenissä, että esitellyt innovaatiot tulevat pian käyttöön sadoissatuhansissa autoissa.