Nexen Tire esittelee Korean ensimmäisen virtuaalisen ajosimulaattorin – voiko se korvata tien?

Yhtiö markkinoi simulaattoria läpimurtona: vähemmän fyysisiä prototyyppejä, alhaisemmat kehityskustannukset ja vähemmän polttoaineen kulutusta testiajoneuvoissa. Tämä viesti sopii hyvin ajan henkeen, sillä ala siirtyy kohti sähköistymistä, digitaalisia kehitystyökaluja ja vastuullisuustavoitteita. On kuitenkin syytä huomioida, että Euroopan premium-valmistajat ovat hyödyntäneet vastaavia järjestelmiä jo vuosia.

Edut ovat ilmeiset – virtuaalitestaus nopeuttaa kehitystä ja pienentää kustannuksia. Silti renkaiden suunnittelu pysyy sitkeästi fyysisenä haasteena. Tien kuluminen, sääolosuhteiden vaihtelut ja todellisuuden arvaamattomuus eivät vielä taivu ohjelmistomalleihin. Siksi väite, että kaikki tieajot voitaisiin korvata simulaatiolla, on enemmän markkinointia kuin todellisuutta.

Nexenin uusi työkalu terävöittää varmasti yhtiön tuotekehitystä ja auttaa kaventamaan eroa alan vakiintuneisiin kilpailijoihin. Kuitenkin jokainen insinööri tietää, että lopulta kumi kohtaa tien. Silloin mikään simulaattori ei täysin vastaa todellisen asfaltin arvaamattomuutta.