Renaultin Fireman Access -palonsammutusjärjestelmä nyt kaikkien valmistajien saatavilla

Akkupalot ovat merkittävä haaste sähköajoneuvoille, ja niiden sammuttaminen vaatii usein radikaaleja toimia—kuten koko ajoneuvon upottamista veteen. Tämä menetelmä on kuitenkin epäkäytännöllinen monissa tilanteissa, erityisesti ahtaissa paikoissa kuten maanalaista pysäköintihallia.

Renault on kehittänyt oman innovatiivisen ratkaisunsa tähän ongelmaan ja on nyt avannut Fireman Access -teknologiansa vapaasti kaikkien valmistajien käyttöön. Yhteistyössä palomiesten asiantuntijoiden kanssa kehitetty järjestelmä vähentää radikaalisti aikaa, joka kuluu palavien sähköauton akkujen sammuttamiseen—useista tunneista alle kymmeneen minuuttiin.

Palomiehen pääsy on metallinen turvalevy, joka on asennettu akkukoteloon. Normaaleissa olosuhteissa se pysyy tiiviinä ja suojaa akun eheyttä. Kuitenkin, kun voimakas vedenpaine palosuihkusta osuu siihen, levy siirtyy ja vesi pääsee suoraan akkukennoihin, estäen lämpökarkaamisen. Tämä kohdistettu tekniikka ei ainoastaan nopeuta palon sammuttamista, vaan vähentää myös vedenkulutusta jopa kymmenkertaisesti.

Renault tarjoaa ilmaisen lisensoinnin teknologialleen sillä ehdolla, että kaikki muutokset säilyvät avoimina koko yhteistyöyhteisölle. Tällä hetkellä Fireman Access on integroitu Renaultin, Dacian, Alpinen ja Mobilizen ajoneuvoihin.

Renaultin panostukset paloturvallisuusinnovaatioihin juontavat juurensa vuoteen 2010, mikä on johtanut lisäedistysaskeliin, kuten QRescue QR-koodi, joka tarjoaa pelastushenkilöstölle välittömästi teknisiä tietoja, vaikkei mobiiliverkkoa olisikaan käytettävissä. Lisäksi SD-kytkin irrottaa akun pakkokeinoin auton sähköjärjestelmästä vähentäen sähköiskuvaaran riskiä onnettomuustilanteissa.