Renault 5 Turbo 3E: Sähkölegenda debytoi Korsikan teillä

Ensiesiintyminen oli täynnä symboliikkaa. Kaksi edistyksellistä 5 Turbo 3E -prototyyppiä esitteli taitojaan Calvin satamassa sekä legendaarisilla Notre Dame de la Serra- ja Montegrosso-erikoiskokeilla, juhlistaen sekä Renault’n ralliperintöä että sähköistä tulevaisuutta.

Alpinen insinöörien kehittämä 5 Turbo 3E ei ole pelkkä retrohenkinen näyttelyauto, vaan moderni, tarkoitukseen rakennettu suorituskykykone. Sen räätälöity alumiini-hiilikuiturunko kätkee alleen kaksi sähkömoottoria, jotka on integroitu takapyöriin. Yhteistehoa on 555 hevosvoimaa ja vääntöä huimat 4 800 Nm. Jokainen pyörä saa voimansa erikseen, mikä takaa tarkan hallinnan ja drift-ominaisuudet, jotka tekevät kunniaa alkuperäiselle esikuvalle.

Alle 1 450 kilon paino, 43/57-painojakauma ja teho-painosuhde 2,5 takaavat radalle sopivan ajettavuuden. Kiihtyvyys 0–100 km/h alle 3,5 sekunnissa nostaa auton superautoluokkaan.

70 kWh akku hyödyntää 800 voltin arkkitehtuuria, joka mahdollistaa 330 kW:n pikalatauksen. Lataus 15:stä 80 prosenttiin vie vain 15 minuuttia. WLTP-toimintamatka ylittää 400 kilometriä, joten 5 Turbo 3E on paljon enemmän kuin näyttelytemppu – se on aidosti käyttökelpoinen sähköurheiluauto.

Valmistusmäärä rajoittuu 1 980 kappaleeseen, viitaten alkuperäiseen vuoden 1980 Renault 5 Turboon. Hinnat alkavat 170 000 eurosta ja varaus vaatii 50 000 euron käsirahan.

Ensi vuoden alusta ostajat voivat räätälöidä autonsa yhdessä Renault’n suunnittelijoiden kanssa. Valittavana on historiallisia värityksiä, kuten Rouge Grenade tai vuoden 1982 Tour de Corse -keltamusta-valkoinen, sekä yksilöllisiä sisustusmateriaaleja ja viimeistelyjä.

5 Turbo 3E ei ole pelkkä kunnianosoitus, vaan elävä linkki menneisyyden ja tulevaisuuden välillä – todiste siitä, että jotkut legendat osaavat huutaa, vaikka tekevät sen hiljaisuudessa.